PCD 127 139.7 5 6 lỗ bánh xe hợp kim offroad thiết kế mới 15 16 17 18 inch SUV 6 × 139.7 vành 6 × 139, lệch tâm jant

Nguyên liệu thô được sử dụng trong vành xe hợp kim nhôm là nhôm, vì vậy cần có dung dịch nhôm trong quá trình đúc. Các cách chính để thu được nhôm có thể được chia thành hai loại, một là nhà sản xuất thu được trực tiếp và hai là nấu chảy và nấu chảy. Thu được thỏi nhôm. So sánh hai phương pháp thu được này, tôi tin rằng nhôm lỏng thu được thông qua nhà sản xuất có thể rút ngắn chu kỳ tinh chế ở một mức độ nhất định, giảm tiêu thụ kim loại, giảm tiêu thụ năng lượng và tăng năng suất lao động. Tuy nhiên, theo cách này, cần phải đưa ra các yêu cầu tốt hơn về vận chuyển. Đối với việc lựa chọn phương tiện vận chuyển khô, phải chọn xe có lớp cách nhiệt và nhôm lỏng cần trực tiếp nên được vận chuyển trực tiếp đến xưởng đúc sản xuất. Đồng thời, do lượng nhôm lỏng lớn, đây cũng là một vấn đề lớn trong việc cung cấp nhôm lỏng. Hai vấn đề lớn trên thực tế khiến hầu hết các công ty lựa chọn sử dụng thỏi nhôm tinh luyện trực tiếp để thu được nhôm lỏng. Phương pháp này cũng có thể được kiểm soát bởi số lượng nhôm lỏng.