Kích cỡ | Chiều rộng | ET(Bù đắp) | lỗ khoan trung tâm (lỗ trung tâm) | Mẫu bu lông (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Ngoài giá trị độ cứng, các chỉ số hiệu suất cơ học khác cũng phải được xác định để nâng cao chất lượng rèn bánh răng:
Xử lý chính xác mối quan hệ giữa cường độ, cường độ kết cấu và cường độ hệ thống của vật liệu. Các chỉ số cường độ của các vật liệu khác nhau được đo bằng các mẫu chuẩn. Các chỉ số này phụ thuộc vào cấu trúc vi mô của vật liệu (bao gồm trạng thái bề mặt, ứng suất dư và trạng thái ứng suất).
Độ bền cấu trúc của vật rèn bị ảnh hưởng bởi kích thước và hiệu ứng khe hở, trong khi độ bền của hệ thống có liên quan đến sự tương tác của các vật rèn khác. Sự khác biệt giữa chúng là rất lớn, chẳng hạn như độ bền mỏi của que thử trơn, nhưng độ bền mỏi của vật thật có thể rất thấp. Do đó, đối với một số bộ phận quan trọng, việc xác định các chỉ số hoạt động cơ học dựa trên kết quả thử nghiệm mô phỏng sẽ phù hợp hơn.
Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.