Xuất khẩu bánh xe hợp kim nhôm tại Trung Quốc năm 2019

Năm 2018, ngành công nghiệp bánh xe hợp kim nhôm gặp phải những vấn đề bên trong và bên ngoài hiếm thấy kể từ khi thành lập. Số lượng đơn đặt hàng sản phẩm, giá thanh toán thực tế và chu kỳ thanh toán bị ảnh hưởng ở các mức độ khác nhau. Tuy nhiên, môi trường ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh của ngành không được cải thiện đáng kể trong năm 2019, thậm chí còn xấu đi.

Đơn hàng đầu tiên căng thẳng, quá khứ không hứa hẹn chu kỳ thanh toán kéo dài, lợi nhuận “sườn gà” rất thấp cũng trở thành nhà máy sản xuất bánh xe đuổi theo “đèn hiệu”, “ông trùm” doanh nghiệp đẳng cấp như ngành chưa bao giờ chạm tay vào một Các công ty ô tô thương hiệu quốc gia, đơn đặt hàng bánh xe của họ năm ngoái đã bị các doanh nghiệp "ông chủ" đào vội vã, có thể thấy rõ sự đói khát của doanh nghiệp trung tâm bánh xe trên thị trường; Thứ hai, nguồn cung tài chính của một số doanh nghiệp cũng xuất hiện vấn đề, không khó khăn gì Được phát hiện vào năm ngoái và một số nhà sản xuất bánh xe hợp kim nhôm đã bổ sung thêm rất nhiều "thông tin không trung thực" mới, cá nhân đại diện pháp luật cũng bị hạn chế tiêu thụ nhiều, một số doanh nghiệp không may bị đưa vào danh mục quản lý bất thường. Tuy nhiên, theo " khó khăn", tỷ lệ công suất của các dự án mở rộng nhà máy trung tâm hiện có trong công suất "mới" hàng năm đang tăng lên hàng năm, điều này chỉ có thể giải thích một vấn đề, đó là, như chúng tôi đã dự đoán trước đây, "kẻ mạnh sẽ luôn mạnh." ", và ngành công nghiệp trung tâm đang dần tập trung năng lực.

Trong những năm gần đây, lao động, năng lượng, vận tải, thuế và phí, bảo vệ môi trường và các chi phí khác ở Trung Quốc đại lục đã tăng lên một cách toàn diện. Ngoài ra, tình trạng dư thừa nghiêm trọng hiện nay về ô tô, doanh số bán ô tô đang ở mức thấp, điều này sẽ còn khó khăn hơn đối với ngành công nghiệp bánh xe nhôm vào năm 2020