Gần đây, với sự hợp tác của nhiều bộ phận như Viện Phát triển Năng lượng Mới thuộc Viện Nghiên cứu và Phát triển Tổng hợp, Phòng Sản xuất Thử nghiệm thuộc Viện Nghiên cứu và Phát triển Tổng hợp và Viện Phát triển Xe, nguyên mẫu động cơ trục từ thông trục mật độ mô-men xoắn cao đầu tiên của Hongqi đã được sản xuất thử nghiệm thành công! Điều này đánh dấu bước tiến vững chắc của Hongqi trong nghiên cứu và phát triển công nghệ động cơ trong bánh xe hiệu suất cao.
Việc ứng dụng động cơ trong bánh xe sẽ mang lại cho xe hàng loạt ưu điểm, chẳng hạn như cấu trúc khung gầm đơn giản, đường truyền công suất ngắn hơn, hiệu suất truyền động được cải thiện, khả năng điều khiển lái linh hoạt và hình thức truyền động đa dạng. Do đó, động cơ trong bánh xe được các nhà sản xuất xe năng lượng mới ưa chuộng, nhưng việc theo đuổi mật độ mô-men xoắn cao và trọng lượng nhẹ gần như là điều không thể. Động cơ từ thông trục có mật độ mô-men xoắn cao, cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và các đặc tính kỹ thuật khác. Động cơ từ thông trục được ứng dụng vào động cơ moay-ơ, tạo nên sự kết hợp hoàn hảo giữa hai loại động cơ này, nhưng những khó khăn kỹ thuật trong quá trình này là vô tận.
Để khắc phục công nghệ động cơ trục từ thông trục mật độ mô-men xoắn cao, Phòng phát triển động cơ và truyền động điện của Viện phát triển năng lượng mới thuộc Viện nghiên cứu và phát triển chung đã thành lập một nhóm nghiên cứu đặc biệt, tập trung vào phân tích lý thuyết, thiết kế và phát triển, triển khai quy trình, thử nghiệm sản xuất để thực hiện một loạt các nghiên cứu kỹ thuật, sau vô số đêm và cuối tuần, vượt qua khó khăn kỹ thuật này đến khó khăn kỹ thuật khác, thiết kế thành công động cơ trục từ thông trục mật độ mô-men xoắn cao đầu tiên và sản xuất thử nghiệm thành công ngoài dây chuyền! Động cơ trục áp dụng sơ đồ công nghệ động cơ trục từ thông trục stato đơn rotor đôi cấp xe thể thao, với mô-men xoắn cực đại 700Nm, nhỏ hơn 50% và nhẹ hơn 50% so với động cơ trục từ thông hướng tâm trong cùng điều kiện và phạm vi hành trình tăng 5%-10% so với chế độ truyền động tập trung truyền thống, đạt đến cấp độ hàng đầu trong ngành.
Thời gian đăng: 31-07-2023
