Đùm xe có thể được chia thành hai loại theo vật liệu: đùm xe bằng thép và đùm xe bằng hợp kim.
1. Ưu điểm chính của trục bánh xe thép là quy trình sản xuất đơn giản, chi phí tương đối thấp và khả năng chống mỏi kim loại mạnh. Tuy nhiên, nhược điểm cũng rất rõ ràng, chẳng hạn như trọng lượng lớn, lực cản quán tính lớn, tản nhiệt kém, v.v.
2. Ưu điểm của trục bánh xe hợp kim là trọng lượng nhẹ, độ chính xác sản xuất cao, độ bền cao, lực cản quán tính thấp, khả năng tản nhiệt mạnh, hiệu ứng thị giác tốt, v.v. Nhược điểm là quy trình sản xuất phức tạp và chi phí cao.
Đùm hợp kim chủ yếu được làm bằng nhôm làm vật liệu cơ bản, với sự bổ sung thích hợp của mangan, magiê, crom, titan và các nguyên tố kim loại khác. So với bánh xe thép, bánh xe hợp kim có đặc điểm tiết kiệm năng lượng, an toàn và thoải mái, vì vậy ngày càng nhiều xe ô tô đã liệt kê bánh xe hợp kim là cấu hình tiêu chuẩn. Chúng ta hãy xem xét ba đặc điểm của trục bánh xe hợp kim.
1. Tiết kiệm năng lượng. Đùm bánh xe hợp kim có trọng lượng nhẹ, độ chính xác sản xuất cao, biến dạng nhỏ khi quay ở tốc độ cao và lực cản quán tính nhỏ, có lợi cho việc cải thiện hiệu suất lái xe tuyến tính của xe và giảm lực cản lăn của lốp xe, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
2. An toàn. Độ dẫn nhiệt của hợp kim nhôm gấp ba lần thép, hiệu quả tản nhiệt rất tốt, do đó nâng cao hiệu suất phanh, cải thiện tuổi thọ của lốp và đĩa phanh, đảm bảo hiệu quả lái xe an toàn.
3. Thoải mái. Xe được trang bị bánh xe hợp kim thường sử dụng lốp xe phẳng có khả năng đệm và hấp thụ sốc tốt hơn so với lốp xe thông thường, giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái của xe khi lái xe trên đường không bằng phẳng hoặc ở tốc độ cao.
Thời gian đăng: 10-06-2023
