Tham số Hub

kích cỡ
Kích thước của trục bánh xe thực chất là đường kính của trục, và mọi người thường nói rằng trục 15 inch và trục 16 inch là kích thước (đường kính) của trục. Nhìn chung, trên xe, kích thước trục bánh xe lớn, tỷ lệ độ phẳng của lốp cao, có thể phát huy hiệu ứng căng thẳng tốt về mặt thị giác, độ ổn định khi điều khiển xe cũng sẽ tăng lên, nhưng sau đó lại phát sinh thêm vấn đề là tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

chiều rộng
Chiều rộng trục còn được gọi là giá trị J, chiều rộng của trục ảnh hưởng trực tiếp đến việc lựa chọn lốp, cùng một kích thước lốp, giá trị J khác nhau thì tỷ lệ phẳng lốp và chiều rộng được lựa chọn cũng khác nhau.

PCD và vị trí lỗ
Tên chuyên nghiệp của PCD được gọi là đường kính bước, dùng để chỉ đường kính giữa các bu lông cố định ở tâm của trục, trục chung hầu hết các lỗ là 5 bu lông và 4 bu lông, và khoảng cách của các bu lông cũng khác nhau, vì vậy chúng ta thường có thể nghe thấy 4X103, 5X114.3, 5X112 một cái tên như vậy, đến 5X114.3 làm ví dụ, điều đó có nghĩa là PCD của trục này là 114.3mm và vị trí lỗ là 5 bu lông. Khi chọn bánh xe, PCD là một trong những thông số quan trọng nhất, vì lý do an toàn và ổn định, tốt nhất nên chọn một trục bánh xe phù hợp với xe ban đầu để nâng cấp.

Bù lại
Offset (còn gọi là offset hoặc ET) là khoảng cách giữa bề mặt lắp và đường tâm của trục, và thông số này thường có thể được tìm thấy ở mặt sau của trục. Nói một cách dễ hiểu, đó là liệu trục có lõm hay lồi ra ngoài sau khi sửa đổi hay không. Đối với ô tô trung bình, giá trị ET là dương và âm đối với một số xe và một số xe jeep.

Lỗ trung tâm
Lỗ tâm là bộ phận dùng để cố định kết nối với xe, tức là vị trí của tâm trục và đường tròn đồng tâm trục, ở đây kích thước đường kính ảnh hưởng đến việc chúng ta có thể lắp trục hay không để đảm bảo tâm hình học vành bánh xe có thể khớp với tâm hình học trục (mặc dù bộ định vị trục có thể chuyển đổi bước lỗ, nhưng việc sửa đổi này rất rủi ro và cần phải thử nghiệm cẩn thận).