Mẫu Bolt (PCD)

họ: arial, helvetica," />

NNX-D1135 Bánh xe ô tô hợp kim chất lượng cao, bánh xe ô tô rèn tùy chỉnh 19 inch

NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 lỗ tâm 72,6 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp bánh xe ô tô hợp kim nhôm

Để đáp ứng nhu cầu khắt khe của mọi người về những chiếc xe an toàn hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và thân thiện với môi trường hơn, bánh xe hợp kim nhôm đang phát triển theo hướng đường kính lớn, độ bền cao và đẹp hơn. Theo phân tích và dự đoán của các chuyên gia liên quan, bánh xe hợp kim nhôm đường kính 18 inch sẽ trở thành phụ kiện tiêu chuẩn của xe hơi hiện đại. Để đáp ứng nhu cầu mới của thị trường càng sớm càng tốt, một số nhà sản xuất bánh xe đã bắt đầu bố trí dây chuyền sản xuất đường kính 22 inch và 24 inch. Bởi vì mọi người đã thấy rõ, khi bánh xe của cơ thể con người tiếp xúc với máu mặt đất, lượng máu tích tụ sẽ lớn hơn, làm tăng độ bám dính và ma sát của xe và mặt đường, giúp hiệu suất xử lý của xe tốt hơn, cải thiện độ an toàn của xe. Bánh xe đường kính lớn hiện đại, lạnh lùng và sang trọng hơn so với bánh xe đường kính nhỏ.

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về vành xe ô tô hợp kim nhôm hàng năm, công nghệ sản xuất cũng đang phát triển:

① Ngày càng nhiều nhà sản xuất sử dụng công nghệ rèn, vì hiệu suất cơ học của bánh xe ô tô hợp kim nhôm được làm bằng công nghệ rèn cao hơn so với bánh xe đúc có cùng thông số kỹ thuật 18% trở lên;

(2) Công nghệ áp lực, sau khi rèn nhiệt, tạo hình thành hình, có thể cải thiện độ chính xác chế tạo và tính chất cơ học, đồng thời giảm lượng gia công. Công nghệ này đã phát triển thành công nghệ trưởng thành ở nước ngoài:

3. Rèn khuôn lỏng và rèn bán thường. Đây cũng là công nghệ đã được nước ngoài phát triển. Đặc biệt đối với mâm xe ô tô hợp kim nhôm nhẹ cỡ lớn, công nghệ này đang được sử dụng. Điều này là cần thiết. Bởi vì quy trình này không chỉ cải thiện tính chất cơ học của mâm xe ô tô hợp kim nhôm mà còn giảm đáng kể trọng lượng. Mâm xe hợp kim nhôm rèn chủ yếu được sử dụng cho xe du lịch cỡ trung, đặc biệt là xe buýt hạng sang, hiện đang được ứng dụng trên ô tô. Người ta tin rằng các nhà sản xuất mâm xe hợp kim nhôm lớn mạnh tại Trung Quốc sẽ sớm tham gia vào lĩnh vực này. Thị trường mâm xe ô tô hợp kim nhôm rất rộng lớn, cho thấy việc tổ chức sản xuất dễ dàng và kết quả nhanh chóng, nhưng cũng phải đối mặt với những thách thức từ các công ty lớn. Các doanh nghiệp sản xuất mâm xe ô tô hợp kim nhôm hiện có không chỉ phải tăng quy mô sản xuất đáng kể mà quy mô tối thiểu của các doanh nghiệp nói chung cũng không hề thấp, với sản lượng hàng năm là 120 tấn. Chỉ có quy mô sản xuất của người dân mới có thể hỗ trợ họ liên tục nâng cao khả năng cạnh tranh. Liên tục áp dụng công nghệ mới, không ngừng cải thiện chất lượng sản phẩm, giảm chi phí sản xuất, thích ứng với những thay đổi của thị trường và điều chỉnh cơ cấu ngành, đồng thời phối hợp phát triển với các nhà sản xuất ô tô. Do đó, hiện nay, ngành sản xuất trục xe hợp kim nhôm cần hết sức cảnh giác với những rủi ro do làn sóng đầu tư mới mang lại, tránh mở rộng quy mô sản xuất vào ban đêm để tránh những tổn thất không thể khắc phục.


  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
  • Khả năng cung cấp:100000 Chiếc/Những Chiếc Mỗi Tháng

Kích thước và độ lệch của bánh xe

Hiển thị tham số

Kích cỡ Chiều rộng ET (Bù trừ) Lỗ tâm (lỗ trục) Mẫu bu lông (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào để đảm bảo chất lượng bánh xe?
A: Tất cả sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tiêu chuẩn JWL/VIA, trải qua các thử nghiệm va đập nghiêm ngặt, thử nghiệm mỏi khi vào cua, thử nghiệm mỏi xuyên tâm; Nhà máy của chúng tôi được chứng nhận ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Câu 2: Thời gian giao hàng của bạn thế nào?
A: Kể từ ngày nhận được tiền đặt cọc, chúng tôi sẽ hoàn thành sản xuất trong vòng 35-45 ngày. Nếu cần sản xuất khuôn bánh xe, thời gian giao hàng sẽ lâu hơn 3-4 tuần.
Câu hỏi 3: Tôi cần cung cấp thông tin gì khi báo giá?
A: Thông thường chúng tôi cần biết: mẫu xe và kích thước bánh xe, PCD, CB, ET(offset), màu sắc và số lượng đặt hàng để đưa ra báo giá chính xác cho bạn.
Q4: Bạn có chấp nhận đơn hàng OEM hoặc ODM không?
A: Chúng tôi chấp nhận OEM, ODM với logo của khách hàng, thiết kế bánh xe và thiết kế bao bì.
Câu 5: MOQ của bạn là bao nhiêu?
A: Đối với khuôn hiện có của chúng tôi, MOQ là 80 chiếc/kích thước/phù hợp, có thể trộn với 2 màu. Nếu cần thiết kế riêng, chúng ta có thể thảo luận về MOQ.
Câu 6: Làm thế nào để giao bánh xe?
A: Chúng tôi hợp tác với công ty vận chuyển và đại lý rất đáng tin cậy, nếu bạn không có đại lý riêng, chúng tôi có thể giúp bạn và đưa ra cho bạn những gợi ý và cách vận chuyển tiết kiệm nhất bằng đường biển hoặc đường hàng không, bạn có thể chọn bánh xe bán tải từ cảng gần nhất hoặc tại cửa hàng của bạn.

Thư viện xe

Hiệu ứng tải

  • YJW983-2110ET43Z-A (4)
  • YJW983-2110ET43Z-A (2)
  • YJW983-2110ET43Z-A (1)

Có 32 sự kết hợp màu sắc trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Nắp chụp thể thao Hybrid Forged Billet Sport cung cấp 32 phối màu để cá nhân hóa mâm xe NNX của bạn. Bắt đầu từ nhôm phôi 6061, vành nắp chụp được gia công, hoàn thiện thủ công và sơn tĩnh điện tại nhà máy Vossen ở Miami, sử dụng cùng loại sơn phủ như mâm xe NNX Forged.