NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 lỗ trung tâm 72,6 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)
Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp bánh xe ô tô hợp kim nhôm
Để đáp ứng yêu cầu khắt khe của mọi người về những chiếc xe an toàn hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và thân thiện với môi trường hơn, bánh xe ô tô hợp kim nhôm đang phát triển theo hướng đường kính lớn, độ bền cao và đẹp hơn. Theo phân tích và dự đoán của các chuyên gia có liên quan, bánh xe hợp kim nhôm đường kính 18 inch sẽ trở thành phụ kiện tiêu chuẩn của ô tô hiện đại. Để đáp ứng nhu cầu thị trường mới trong thời gian sớm nhất, một số nhà sản xuất bánh xe đã bắt đầu bố trí dây chuyền sản xuất đường kính 22 inch và 24 inch. Bởi vì mọi người đã thấy rõ, khi bánh xe của cơ thể con người tiếp xúc với máu mặt đất, lượng máu tích tụ lớn hơn, làm tăng độ bám dính và ma sát của xe và mặt đường, giúp hiệu suất xử lý của xe tốt hơn, cải thiện độ an toàn của xe. Tinh túy và bánh xe đường kính lớn hiện đại, lạnh lùng và sang trọng hơn so với bánh xe đường kính nhỏ.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về vành xe ô tô hợp kim nhôm hàng năm, công nghệ sản xuất cũng đang phát triển:
① Ngày càng nhiều nhà sản xuất sử dụng công nghệ rèn, vì hiệu suất cơ học của vành xe hợp kim nhôm được làm bằng công nghệ rèn cao hơn vành xe đúc có cùng thông số kỹ thuật 18% trở lên;
(2) Công nghệ áp suất, sau khi rèn nhiệt, hình thành hình thành, có thể cải thiện độ chính xác chế tạo và tính chất cơ học, đồng thời giảm lượng gia công chế biến. Công nghệ này đã phát triển thành công nghệ trưởng thành ở nước ngoài:
③ Rèn khuôn lỏng và rèn bán bình thường. Đây cũng là công nghệ trưởng thành ở nước ngoài. Đặc biệt đối với bánh xe ô tô hợp kim nhôm nhẹ cỡ lớn, công nghệ này đang sử dụng công nghệ này. Điều này là cần thiết. Bởi vì quy trình này không chỉ có thể cải thiện các tính chất cơ học của bánh xe ô tô hợp kim nhôm mà còn giảm đáng kể trọng lượng. Rèn bánh xe hợp kim nhôm chủ yếu được sử dụng cho xe du lịch cỡ trung, đặc biệt là xe buýt hạng sang, hiện đang được áp dụng cho ô tô. Người ta tin rằng các nhà sản xuất bánh xe hợp kim nhôm mạnh mẽ ở Trung Quốc sẽ sớm tham gia vào nó. Thị trường bánh xe ô tô hợp kim nhôm rất rộng, cho thấy việc tổ chức sản xuất dễ dàng và có kết quả nhanh chóng, nhưng cũng phải đối mặt với những thách thức của những người khổng lồ. Các doanh nghiệp sản xuất bánh xe ô tô hợp kim nhôm hiện có không chỉ phải tăng quy mô sản xuất đáng kể mà quy mô tối thiểu của các doanh nghiệp nói chung không thấp và sản lượng hàng năm là 120 tấn. Chỉ có quy mô sản xuất của mọi người mới có thể hỗ trợ họ liên tục cải thiện khả năng cạnh tranh của mình. Liên tục áp dụng các công nghệ mới, liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm, giảm chi phí sản xuất, thích ứng với những thay đổi của thị trường và điều chỉnh cơ cấu công nghiệp, đồng thời phối hợp phát triển với các nhà sản xuất ô tô. Do đó, hiện nay, ngành sản xuất trục xe hợp kim nhôm cần hết sức cảnh giác với những rủi ro do làn sóng đầu tư mới mang lại, tránh mở rộng quy mô sản xuất vào ban đêm để tránh những tổn thất không thể khắc phục.
- Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
- Khả năng cung cấp:100000 Mảnh/Mảnh mỗi tháng
