Bánh xe hợp kim nhôm 5X112 màu đen chải nguyên khối NNX-D1331

NNX-D1331 21X8.5 22X11 ET 30 23 PCD 5X114.3 lỗ trung tâm 67.1 Bánh xe rèn 1 mảnh (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Tôi giới thiệu sơ qua về bánh xe một mảnh và bánh xe nhiều bánh. Vậy phải lựa chọn như thế nào? Khi đó cần phân tích ưu nhược điểm của 2 bánh xe này.

Ưu điểm của bánh xe một mảnh là nhẹ hơn so với bánh xe nhiều mảnh. Thông thường, những bánh xe có trọng lượng cực nhẹ phải là bánh xe đơn nên cũng được khách hàng ưa chuộng. Tại sao nên mua Cast Hub? Bởi vì nó nhẹ hơn và bánh xe một mảnh tốt hơn nhiều bánh đúc về độ cân bằng động và độ tin cậy của chúng cao hơn. Như đã đề cập trước đó, bánh xe nhiều mảnh được bịt kín, nhưng bánh xe một mảnh thì khác. Đừng lo lắng về nguy cơ rò rỉ. Khuyết điểm cũng rất trực tiếp, đó là kiểu bánh xe đúc nguyên khối tương đối đơn lẻ, hình dáng tương đối đơn giản.

Một phần lớn nguyên nhân phổ biến của nhiều vòng là do một số người trong tập thể xe hơi hời hợt. Những người này xuất hiện và đi lại với tư thế rất phong cách và thủ đoạn. Hơn nữa, bánh xe của nhiều bánh đúc có thể được chia sẻ. Nếu muốn thay đổi hình dạng của trục bánh xe, bạn chỉ cần thay tấm giữa có kiểu dáng khác nhau. Cũng giống như một đôi giày, bạn không cần phải mua giày mới mà chỉ cần thay đổi phần trên và đế. Đây là sự thật tương tự. Sau nhiều bánh xe đúc, sau các kích cỡ bánh xe và nan bánh xe khác nhau, chúng có thể được kết hợp thành nhiều tiêu chuẩn trung tâm khác nhau để đáp ứng nhu cầu sửa đổi cá nhân hóa hiện nay. Tôi nghĩ đây là ưu điểm lớn nhất của trục bánh xe nhiều mảnh. Nhược điểm là độ cân bằng động không tốt bằng từng mảnh, linh kiện nặng hơn mảnh đơn và có vấn đề về độ kín.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 cái/cái
• Khả năng cung cấp:100000 mảnh / mảnh mỗi tháng