Bánh xe hợp kim nhôm rèn 5X112 màu đen mờ NNX-D1331-monoblock

NNX-D1331 21X8.5 22X11 ET 30 23 PCD 5X114.3 lỗ trung tâm 67.1 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Tôi đã giới thiệu sơ qua về bánh xe một mảnh và bánh xe nhiều mảnh. Vậy nên chọn như thế nào? Sau đó cần phân tích ưu nhược điểm của hai loại bánh xe này.

Ưu điểm của bánh xe một mảnh nhẹ hơn so với trục nhiều mảnh. Thường thì bánh xe có trọng lượng cực nhẹ phải là loại đơn, cũng được khách hàng ưa chuộng. Tại sao nên mua Trục đúc? Bởi vì nó nhẹ hơn, và bánh xe một mảnh tốt hơn bánh xe đúc nhiều mảnh về mặt cân bằng động, độ tin cậy cũng mạnh hơn. Như đã đề cập trước đó, bánh xe nhiều mảnh được bịt kín bằng cách bịt kín, nhưng bánh xe một mảnh thì khác. Đừng lo lắng về nguy cơ rò rỉ. Khuyết điểm cũng rất trực tiếp, tức là kiểu bánh xe đúc một mảnh tương đối đơn lẻ, hình dạng tương đối đơn giản.

Một phần lớn sự phổ biến của nhiều vòng là một số người trong tập thể xe hơi là hời hợt. Những người này xuất hiện và đi bộ theo tư thế của họ như phong cách và thủ thuật. Hơn nữa, bánh xe của nhiều bánh xe đúc có thể được chia sẻ. Nếu bạn muốn thay đổi hình dạng của trục bánh xe, bạn chỉ cần thay thế tấm giữa của các kiểu khác nhau. Giống như một đôi giày, bạn không cần phải mua giày mới, bạn chỉ cần thay đổi phần trên và đế. Đây là sự thật tương tự. Sau nhiều bánh xe đúc, sau các kích thước bánh xe và nan hoa bánh xe khác nhau, chúng có thể được kết hợp thành nhiều tiêu chuẩn trục khác nhau để đáp ứng nhu cầu sửa đổi cá nhân hiện tại. Tôi nghĩ rằng đây là ưu điểm lớn nhất của trục bánh xe nhiều mảnh. Nhược điểm là cân bằng động không tốt bằng một mảnh, thành phần nặng hơn một mảnh và có vấn đề về độ kín.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
• Khả năng cung cấp:100000 Mảnh/Mảnh mỗi tháng