NNX-D1345- Bánh xe hợp kim rèn bán trực tiếp tại nhà máy

NNX-D1345 21X10 21X11 ET 18 25 PCD 5X112 lỗ trung tâm 66,56 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Giới thiệu về trục bánh xe đúc và sự khác biệt giữa bánh xe đúc:

1, logo trục bánh xe: trục bánh xe đúc trên ổ trục chung RÈN (đúc), nhưng không loại trừ một số trục bánh xe đúc có chữ in trên cùng một trục bánh xe thật. Trục bánh xe đúc của hai phoi, phoi có xu hướng sử dụng đinh tán hoặc hàn, phương pháp hàn argon, vành và nan hoa nói chung có màu sắc khác biệt rõ ràng, có thể dễ dàng nhìn thấy, bánh xe đúc cho một hình dạng và không có màu sắc khác biệt.

2, chi tiết đối diện bánh xe: trục bánh xe đúc, bôi trơn ánh sáng dương và âm có độ bóng kim loại tốt, và trục bánh xe đúc dương có thể sáng, nhưng đối diện tối hơn, có dấu vết đẩy ra rõ ràng có lẽ là gờ (nhưng không loại trừ được những kẻ làm giả hiện đang xử lý đánh bóng bề mặt), một số tay nghề kém có thể nhìn thấy lỗ cát từ phía đối diện hoặc các lỗ, bánh xe đúc đối diện thường phẳng, đúc một bản in đúc.

3, thông tin về bánh xe: trục bánh xe đúc thường nằm ở thành vành (phổ biến nhất) hoặc bề mặt thiết bị, trục bánh xe đúc thường nằm ở mặt sau nan hoa (phổ biến nhất), vành đối diện hoặc thiết bị. Nhìn chung, thông tin trục bánh xe hiếm khi được nhìn thấy ở thành trong của vành bánh xe đúc. Trọng lượng bánh xe, trục bánh xe đúc bằng cách rèn cường độ cao và trở thành, theo kiểu cùng kích thước, cùng trọng lượng bánh xe đúc nhẹ hơn. Tiếng vang gõ theo phương pháp gõ, sử dụng thanh kim loại nhỏ gõ trục bánh xe, tiếng vang của trục bánh xe đúc báo hiệu tiếng chuông dễ chịu cho tai, tiếng vang của trục bánh xe đúc báo hiệu sự suy giảm nặng nề.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
• Khả năng cung cấp:100000 Mảnh/Mảnh mỗi tháng