NNX-D139 Bánh xe ô tô rèn chất lượng tốt nhất Monoblock Lõm đen 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Inch PCD 5 × 112 5 × 120 Bánh xe Vành

Có ba cách để sản xuất bánh xe hợp kim nhôm.

Đúc trọng lực, rèn, đúc chính xác áp suất thấp.

1. Phương pháp đúc trọng lực sử dụng trọng lực để đổ dung dịch hợp kim nhôm vào khuôn. Sau khi hình thành, nó có thể được sử dụng để hoàn thành việc sản xuất để hoàn thành việc sản xuất. Quá trình sản xuất tương đối đơn giản. Nó không đòi hỏi một quá trình đúc chính xác. Giá thành thấp, hiệu quả sản xuất cao nhưng dễ sinh bong bóng (mắt cát). Mật độ không đồng đều và độ mịn bề mặt không đủ. Geely có một mô hình đáng kể được sử dụng trong các bánh xe được sản xuất bằng phương pháp này. Nó chủ yếu là các mô hình được sản xuất sớm. Hầu hết các mẫu xe mới đều được thay mâm mới.

Phương pháp rèn được ép trực tiếp lên khuôn bằng máy áp lực nghìn tấn. Ưu điểm là mật độ đồng đều, bề mặt mịn và tinh tế, thành bánh mỏng và trọng lượng nhẹ. Sức mạnh vật chất là cao nhất. Thiết bị sản xuất càng tốt, tỷ lệ thành phẩm chỉ đạt 50% đến 60%, giá thành sản xuất cao hơn.

2. Phương pháp đúc chính xác điện áp thấp được đúc chính xác dưới áp suất thấp của OIMPA. Phương pháp đúc này có khả năng định hình tốt, đường nét rõ ràng, mật độ đồng đều và bề mặt nhẵn, có thể đạt được độ bền cao, trọng lượng nhẹ và chi phí kiểm soát. Hơn thế nữa. Nó hiện là phương pháp sản xuất chủ đạo của bánh xe hợp kim nhôm chất lượng cao.

Chuyên gia dạy bạn cách chọn mâm nhôm, mâm nhôm “kém” xuất sắc
Ưu điểm: Bánh xe nhôm đã dần thay thế tình trạng bánh xe thép vì trọng lượng nhẹ, tản nhiệt tốt và ngoại hình đẹp. Trọng lượng nhẹ giúp giảm trọng lượng bản thân của toàn bộ xe: tản nhiệt tốt, có thể phân bổ nhiệt phanh kịp thời, không gây ra hiện tượng hao nhiệt khi phanh và ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Khi lái xe, vạch bạc lướt qua tiếng bước chân nhẹ nhàng.
Nhược điểm: Hợp kim nhôm giòn, dễ gây ra các vết nứt nhỏ và không dễ phát hiện. Độ bền không cao bằng vật liệu thép. Nó có thể xảy ra trong quá trình đúc. Không có lốp lốp bên trong.
Nguyên tắc cơ bản của việc chọn vỏ bánh xe hoặc trục bánh xe phải dễ dàng làm sạch.
Đừng mù quáng theo đuổi những bánh xe hoặc trục có kết cấu đẹp, phức tạp sẽ rất rắc rối khi rửa xe. Tốt nhất, đơn giản và dễ dàng để làm sạch.