NNX-D35 19X9.5 19X10.5 ET 18 17 PCD 5X112 lỗ trung tâm 66,66 Bánh xe rèn 1 mảnh (16-24 inch và ngày tùy chỉnh) Sự khác biệt giữa hai bánh xe rèn và bánh xe rèn ba mảnh là gì?
Các bánh xe rèn một trong một là một tổng thể. Có hai bộ phận của hai bánh xe rèn là bánh xe và nan hoa, chúng được nối với nhau thông qua ốc vít. Có ba phần của việc rèn ba mảnh. Các bánh xe của vành này bao gồm hai phần. Bánh xe của loại bánh này có màng trước và sau. Vành xe là một bộ phận quan trọng của xe và nó cũng là bộ phận được nhiều người mê xe độ muốn độ. Sửa đổi một bộ bánh xe tốt hơn để chiếc xe trông đẹp hơn. Các bánh xe được rèn và đúc. Rèn và đúc là hai quá trình sản xuất khác nhau. Bánh xe rèn tốt hơn bánh đúc nhưng giá của chúng đắt hơn nhiều so với bánh đúc.
Nếu các tay đua quan tâm hơn đến giá cả thì có thể chọn mâm đúc, cũng rất tốt. Dù chọn bánh xe rèn hay bánh xe đúc thì hãy nhớ chọn sản phẩm chính hãng do các thương hiệu lớn sản xuất. Một số tay đua chọn một số bánh xe giả với giá rẻ. Vành này rất nguy hiểm nếu bị hư hỏng và rất nguy hiểm khi bị hư hỏng khi lái xe. Vì vậy, các tay đua không nên đùa giỡn với mạng sống của mình và cũng đừng tham lam mua bánh xe tiểu nông giá rẻ.
Khi lắp lại bánh xe, nên chọn kích thước tương tự như vành ban đầu. Nếu chỉ thay đổi kiểu dáng và không thay đổi kích thước thì không vi phạm pháp luật, không ảnh hưởng đến việc kiểm tra hàng năm.
Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.