Bánh xe ô tô chở khách rèn so le thiết kế theo yêu cầu, bán trực tiếp tại nhà máy, bánh xe ô tô rèn 5 lỗ tùy chỉnh, vành xe rèn

1. Kết hợp hợp lý giữa độ bền và độ dẻo dai. Nhìn chung, độ bền và độ dẻo dai của vật liệu thép thường trái ngược nhau. Đối với rèn kết cấu, độ dẻo dai va đập thường được sử dụng làm tiêu chuẩn đánh giá an toàn. Việc theo đuổi các chỉ số độ dẻo dai cao mà không hy sinh cường độ, dẫn đến sản lượng sản phẩm cơ khí lớn và tuổi thọ ngắn. Ngược lại, đối với khuôn công nghiệp, để cải thiện khả năng chống mài mòn, việc theo đuổi độ cứng và cường độ cao (độ bền chống xoắn) đã bỏ qua ảnh hưởng của độ dẻo dai trong việc giảm thiểu sự sụp đổ và gãy khuôn, và tuổi thọ không dài. Do đó, cần khảo sát điều kiện làm việc và dạng hư hỏng của quá trình rèn, và xác định các chỉ số độ dẻo dai mạnh dựa trên sự kết hợp hợp lý giữa độ dẻo dai mạnh.