1 Bánh xe hợp kim rèn cho xe hơi t6061 16″17″18″19″ 20″ 21″ 22″ 23” 24” Inch Bánh xe rèn cho xe hơi

NNX-D49 20X9 20X10.5 ET 20 30 PCD 5X114.3 lỗ trung tâm 64.1 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

 
Bánh xe được dập hay rèn, tùy thuộc vào loại bánh xe quay nào. Về hiệu suất, chắc chắn không tốt bằng bánh xe rèn, nhưng nếu làm bằng thép tấm cán nguội hoặc rèn walters, hiệu suất gần bằng bánh xe rèn. Và trục này ít nguyên liệu thô cho trục của trục, vì vậy về mặt chi phí và giá cả thì hiệu quả hơn về mặt chi phí.

Đính kèm: Làm thế nào để chọn hub1?

Không cần phải tăng bánh xe một cách mù quáng. Một số người lắp bánh xe để cải thiện hiệu suất của xe. Trong trường hợp đường kính lốp không đổi, bánh xe lớn phải được kết hợp với lốp phẳng rộng để giảm độ rung theo chiều dọc của xe và cải thiện độ tin cậy. Nhưng vết thủng càng mỏng thì hiệu suất hấp thụ sốc và sự thoải mái càng kém.