Thứ hai, phôi bánh xe rèn được gia công trước để phục vụ cho các hoạt động gia công lại, sau đó thông qua trung tâm gia công điều khiển số (ví dụ: CNC) để tạo hình bánh xe phay, phương pháp này có thể rút ngắn quy trình làm việc và thời gian chuẩn bị ban đầu. Bản thân bánh xe có trọng lượng nhẹ hơn và cân bằng động tốt hơn, do đó trọng lượng càng nhẹ, độ tin cậy càng cao, khả năng bịt kín càng tốt; đồng thời chi phí sản xuất cũng cao hơn so với việc tạo hình đơn giản.
Tính dẻo. Trong quá trình sản xuất bánh xe thép rèn, chi tiết nhôm được đột dập liên tục, do đó sau khi tạo hình, cấu trúc phân tử của nó sẽ trở nên rất chặt chẽ, do đó có thể chịu được áp suất cao. Hơn nữa, do cấu trúc bánh xe rèn nhỏ gọn, có thể chịu được ứng suất cao, nên về mặt thiết kế hình dạng, có thể thiết kế các nan hoa tinh xảo, độ tự do thiết kế cao hơn.
Nắp chụp thể thao Hybrid Forged Billet Sport cung cấp 32 phối màu để cá nhân hóa mâm xe NNX của bạn. Bắt đầu từ nhôm phôi 6061, vành nắp chụp được gia công, hoàn thiện thủ công và sơn tĩnh điện tại nhà máy Vossen ở Miami, sử dụng cùng loại sơn phủ như mâm xe NNX Forged.