NNX-D748 1 bánh xe rèn hoàn thiện màu đen vành 5×112 18/19/20/21 inch cho bánh xe ô tô

NNX-D748 20X9.5 ET 31 PCD 5X112 lỗ tâm 57.1 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp bánh xe ô tô hợp kim nhôm

Để đáp ứng nhu cầu khắt khe của mọi người về những chiếc xe an toàn hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và thân thiện với môi trường hơn, bánh xe hợp kim nhôm đang được phát triển theo hướng đường kính lớn hơn, độ bền cao hơn và đẹp hơn. Theo các chuyên gia liên quan, bánh xe hợp kim nhôm đường kính 8 inch đầu tiên sẽ trở thành tiêu chuẩn cho xe hơi hiện đại. Một số doanh nhân sản xuất bánh xe hiện đang bố trí dây chuyền sản xuất bánh xe hợp kim nhôm đường kính 22 và 24 inch, nhằm đáp ứng nhu cầu mới của thị trường càng sớm càng tốt. Do con người chính xác, bánh xe có đường kính lớn hơn và máu tiếp xúc với mặt đường nhiều hơn, giúp tăng độ bám dính và ma sát giữa xe và mặt đường, do đó hiệu suất vận hành của xe có thể tốt hơn. Bánh xe hiện đại hơn, lạnh hơn và sang trọng hơn so với bánh xe đường kính nhỏ. Để đáp ứng yêu cầu cải tiến liên tục của trục bánh xe ô tô hợp kim nhôm, công nghệ sản xuất cũng không ngừng phát triển: ① Ngày càng nhiều nhà sản xuất sử dụng quy trình rèn, bởi vì bánh xe ô tô hợp kim nhôm được làm bằng quy trình rèn được sử dụng Tăng hơn 18%: ② Công nghệ quay, được hình thành sau khi phôi rèn nhiệt, có thể cải thiện độ chính xác và tính chất cơ học của sản xuất, đồng thời giảm số lượng phế liệu gia công cơ khí. Rèn khuôn cũng là công nghệ tiên tiến ở nước ngoài, đặc biệt đối với bánh xe ô tô hợp kim nhôm chiếu sáng quy mô lớn, cần sử dụng phòng khám này. Bởi vì quy trình này không chỉ cải thiện tính chất cơ học của trục bánh xe ô tô hợp kim nhôm mà còn giảm trọng lượng. Bánh xe nhôm rèn chủ yếu được sử dụng trên xe tải chở khách cỡ trung, đặc biệt là trên xe du lịch hạng sang. Hiện nay, nó cũng đã bắt đầu được áp dụng cho ô tô. Tôi tin rằng các nhà sản xuất bánh xe hợp kim nhôm mạnh mẽ của Trung Quốc sẽ tham gia. Thị trường bánh xe ô tô hợp kim nhôm rất rộng lớn, có thể thấy rằng việc tổ chức sản xuất dễ dàng, sản phẩm hiệu quả và nhanh chóng, nhưng cũng thách thức các công ty lớn. Các nhà sản xuất mâm xe ô tô hợp kim nhôm hiện tại không chỉ cần tăng đáng kể quy mô sản xuất. Nhìn chung, quy mô nhỏ nhất của doanh nghiệp không dưới 120% sản lượng hàng năm. Chỉ có quy mô sản lượng của người dân mới có thể hỗ trợ họ liên tục nâng cao năng lực cạnh tranh. Nâng cao chất lượng sản phẩm, giảm chi phí sản xuất, thích ứng với những thay đổi của thị trường và điều chỉnh cơ cấu ngành, đồng thời phối hợp phát triển với toàn bộ nhà máy sản xuất ô tô, điều này không hề dễ dàng. Do đó, hiện nay, ngành mâm xe ô tô hợp kim nhôm cần hết sức cảnh giác với những rủi ro do làn sóng đầu tư nóng mới mang lại, tránh tình trạng mở rộng quy mô sản xuất một cách ồ ạt, để tránh gây ra những tổn thất không thể khắc phục.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
• Khả năng cung cấp:100000 Chiếc/Những Chiếc Mỗi Tháng