NNX-D878 Bán buôn vành hợp kim nhôm vành chất lượng cao 18 19 20 21 22 23 24 inch vành xe hợp kim tùy chỉnh vành xe rèn

NNX-D878 19X8 19X8.5 ET 34 46.5 PCD 5X114.3 lỗ trung tâm 67.1 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Quá trình quay nhiệt bánh xe hợp kim nhôm

Nhật Bản hướng đến mục tiêu “chất lượng gần với bánh xe rèn, chi phí gần với bánh xe đúc”. Vào cuối những năm 1990, quy trình ép đã được áp dụng để tạo hình bánh xe đúc. Công nghệ mới”).
Như hình minh họa, quy trình sản xuất bánh xe ô tô bằng quy trình đúc quay mới được sử dụng. Liên kết chính của quy trình này là thu được bánh xe thô có hình dạng và hiệu suất hợp lý đáp ứng các yêu cầu về ngoại quan thông qua đúc áp suất thấp, sau đó gia nhiệt và quay thêm các bộ phận bánh xe đúc. Quy trình này kết hợp chặt chẽ đúc điện áp thấp và tạo hình giường quay trong cùng một quy trình xử lý nhiệt, không chỉ tích hợp các ưu điểm của đúc điện áp thấp và tạo hình quay mà còn đạt được hiệu ứng 1 + 1> 2. Hóa ra quy trình đúc mới đã cải thiện đáng kể độ bền tổng thể và khả năng chống ăn mòn của bánh xe. Đồng thời, lượng chất thải xử lý cũng giảm đáng kể. Bản chất Công nghệ đúc loại mới đã dần trở thành hướng phát triển quan trọng cho quá trình xử lý và sản xuất bánh xe nhôm nhôm với nhiều ưu điểm mạnh mẽ của nó. Năm 2006, Đại học Yanshan đã phát triển máy quay nhiệt bánh xe đầu tiên ở nước tôi và đã được ứng dụng thành công vào dây chuyền sản xuất bánh xe: Vào tháng 5 năm 2007, xưởng đúc bánh xe đầu tiên của nước tôi đã được thành lập.
Tìm thấy, định hình trước, đồng nhất, gia nhiệt trước, quay, xử lý nhiệt, phun và phủ
Thông qua quan sát các tổ chức vi mô, các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát hiện ra rằng biến dạng dẻo của nén nhiệt có thể bắc cầu các khuyết tật lỗ rỗng nhỏ, do đó cải thiện các tính chất cơ học của trục bánh xe. Theo yêu cầu của quá trình nén nhiệt, việc sử dụng thiết bị quay bánh xe đã được phân tích và phương pháp bôi trơn khuôn của máy rôto đã được đề xuất từ ​​​​bôi trơn khoang sau thô đến bôi trơn bề mặt khuôn. Thiết bị truyền động. Phân tích thiết kế là hướng đi của xu hướng sản xuất và cải tiến thiết bị kéo sợi. Bằng cách đơn giản hóa nghiên cứu sơ bộ về quá trình nén nhiệt đối với bánh xe hợp kim nhôm, khả năng tạo hình và khuyết tật đã được phân tích và thực hiện mô phỏng số tương ứng, cung cấp các phương pháp và cơ sở để tối ưu hóa quy trình.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
• Khả năng cung cấp:100000 Mảnh/Mảnh mỗi tháng