NNX-D878 Vành xe hợp kim nhôm bán buôn chất lượng cao Vành xe 18 19 20 21 22 23 24 inch Bánh xe hợp kim rèn tùy chỉnh Vành xe

NNX-D878 19X8 19X8.5 ET 34 46.5 PCD 5X114.3 lỗ tâm 67.1 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Quá trình quay nhiệt bánh xe hợp kim nhôm

Nhật Bản hướng tới mục tiêu “chất lượng gần bằng bánh xe rèn, giá thành gần bằng bánh xe đúc”. Vào cuối những năm 1990, quy trình ép đã được áp dụng để tạo hình bánh xe đúc. Công nghệ mới”).
Như minh họa trong hình, quy trình sản xuất bánh xe ô tô sử dụng quy trình đúc quay mới. Liên kết chính của quy trình này là thu được phôi bánh xe có hình dạng và hiệu suất hợp lý, đáp ứng các yêu cầu về ngoại quan thông qua đúc áp suất thấp, sau đó gia nhiệt và quay thêm các bộ phận bánh xe đúc. Quy trình này kết hợp chặt chẽ giữa đúc điện áp thấp và tạo hình bệ quay trong cùng một quy trình xử lý nhiệt, không chỉ tích hợp các ưu điểm của đúc điện áp thấp và tạo hình quay mà còn đạt được hiệu ứng 1 + 1 > 2. Quy trình đúc mới đã cải thiện đáng kể độ bền tổng thể và khả năng chống ăn mòn của bánh xe. Đồng thời, lượng chất thải trong quá trình xử lý cũng được giảm đáng kể. Bản chất Công nghệ đúc mới đã dần trở thành một hướng phát triển quan trọng cho quá trình xử lý và sản xuất bánh xe nhôm với nhiều ưu điểm mạnh mẽ của nó. Năm 2006, Đại học Yanshan đã phát triển máy quay nhiệt bánh xe đầu tiên ở nước tôi và đã được ứng dụng thành công vào dây chuyền sản xuất bánh xe: Tháng 5 năm 2007, nhà máy đúc bánh xe đầu tiên của nước tôi đã được thành lập.
Tìm thấy, định hình trước, đồng nhất hóa, gia nhiệt trước, quay, xử lý nhiệt, phun và phủ
Thông qua quan sát các tổ chức vi mô, các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát hiện ra rằng biến dạng dẻo do nén nhiệt có thể bắc cầu các khuyết tật lỗ rỗng nhỏ, do đó cải thiện các tính chất cơ học của moay-ơ bánh xe. Theo yêu cầu của quy trình nén nhiệt, việc sử dụng thiết bị quay bánh xe đã được phân tích và phương pháp bôi trơn khuôn của máy rotor đã được đề xuất từ bôi trơn khoang sau thô đến bôi trơn bề mặt khuôn. Thiết bị truyền động. Phân tích thiết kế là hướng đi của xu hướng sản xuất và cải tiến thiết bị kéo sợi. Bằng cách đơn giản hóa nghiên cứu sơ bộ về quy trình nén nhiệt cho bánh xe hợp kim nhôm, khả năng định hình và các khuyết tật đã được phân tích, và thực hiện mô phỏng số tương ứng, từ đó cung cấp các phương pháp và cơ sở để tối ưu hóa quy trình.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
• Khả năng cung cấp:100000 Chiếc/Những Chiếc Mỗi Tháng