NNX-D893 Bán bánh xe đúc Vành xe hợp kim Trọng lượng nhẹ Vành bánh xe giá rẻ

NNX-D893 22X10 ET 48 PCD 6X139.7 lỗ trung tâm 95 Bánh xe rèn 1 mảnh (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Phương pháp quay của bánh xe hợp kim nhôm ô tô

Công nghệ xoay được mở rộng liên tục trong quá trình cán thông qua chuyển động quay và ép liên tục dưới nhiệt độ và áp suất cụ thể.Quá trình này duy trì mật độ kim loại và sự cân bằng động của toàn bộ trục bánh xe, làm cho bánh xe mỏng hơn, nhẹ hơn và bền hơn.Các bánh xe quay được giữ đủ.Đồng thời, cường độ có thể làm giảm đáng kể độ dày của vật liệu.So với bánh xe nhôm đúc áp suất thấp thông thường, bánh xe cùng kích thước có thể giảm khoảng 15%.Công nghệ này chủ yếu được sử dụng để sản xuất các loại bánh xe như xe đua, xe thể thao và xe địa hình, và chủ yếu được sử dụng để sản xuất các loại bánh xe như xe đua, xe thể thao, xe địa hình, xe buýt cỡ lớn và xe tải.Cùng với công nghệ giả mạo, nó cũng có thể được sử dụng để xử lý hậu kỳ công nghệ bị hỏng.
1. Quá trình quay nguội cho bánh xe hợp kim nhôm
Quá trình quay của bánh xe ban đầu được giới hạn ở chuyển động quay thông thường.Nó chỉ thích hợp để gia công các vật liệu có độ dẻo tốt và độ dày mỏng.Độ chính xác về kích thước không dễ kiểm soát và trình độ kỹ thuật của người vận hành cao.Vào giữa thế kỷ 20, công nghệ kéo sợi đã phát triển từ kéo sợi thông thường đến kéo sợi mạnh và phạm vi ứng dụng được mở rộng nhanh chóng.So với cách quay thông thường, phần lồi của phôi không bị co ngót và biến dạng nên không có nếp nhăn.Khả năng tạo vòng quay mạnh mẽ của các bánh xe được phát triển trên cơ sở công nghệ giường mạnh mẽ hình trụ thông thường.Bánh xe ô tô được mài nhám với khả năng quay mạnh mẽ, các chỉ số hoạt động của bánh xe được cải thiện rất nhiều và có thể sử dụng được.Với sự phát triển và cải tiến của công nghệ tạo hình nhựa kim loại, vòng quay đã được sử dụng rộng rãi trong quá trình gia công và sản xuất bánh xe ô tô.Trục hợp kim nhôm bên dưới 17 inch (43,18cm) ở nước ngoài sử dụng phương pháp rèn hoặc đúc mục nát loại thô, đã trở thành phương pháp sản xuất chủ đạo.So với các nước phát triển trên thế giới, nghiên cứu của nước tôi về lĩnh vực này còn tương đối lạc hậu.Những năm gần đây nước ta đã đạt được một số tiến bộ trong nghiên cứu công nghệ mâm xe hợp kim nhôm.Bằng cách nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số quá trình như hình dạng bánh xe quay, tốc độ cấp phôi của rôto, sự giảm độ dày thành và khoảng cách so le giữa nhiều bàn xoay đến ảnh hưởng của hiệu ứng tạo hình, nguyên nhân gây ra các khuyết tật mất ổn định bề mặt, quay và nứt, v.v. Cung cấp các phương pháp và cơ sở hiệu quả để tối ưu hóa các thông số quy trình của bàn xoay hợp kim nhôm.Trên cơ sở phân tích hiệu suất tạo hình của vòng quay hợp kim nhôm 6061, quy trình và tác dụng của trục đĩa đối xứng trên máy ép ngang mạnh mẽ hai bánh PT30501CNC đã được thảo luận.Bằng cách lựa chọn các thông số quy trình hợp lý, sự tích tụ, bong tróc, nứt và các khuyết tật khác trong quy trình kéo sợi sẽ được giải quyết.Tóm tắt: Phân tích kính hiển vi điện tử quét được thực hiện bằng kính hiển vi điện tử quét trên bánh xe hợp kim nhôm A356.Nhận thấy các khuyết tật này là các lỗ co ngót hình thành trong quá trình đông đặc và việc ngăn ngừa trên cơ sở phân tích hệ thống cơ chế hình thành lỗ co ngót được đưa ra để ngăn ngừa.đo lường.Bài viết này sử dụng phần mềm phần tử hữu hạn độ cứng DEFORM-3D để mô phỏng quá trình hình thành nén của các trục hợp kim nhôm và phân tích ảnh hưởng của các tham số quy trình chính như giảm chênh lệch, tốc độ cấp liệu và tốc độ trục chính đến quá trình hình thành.Các thông số quy trình kết hợp được xác minh và kết quả phân tích được xác minh thông qua thí nghiệm áp suất, cung cấp hướng dẫn lý thuyết cho quá trình sản xuất thực tế bánh xe hợp kim nhôm quay.Mô hình cơ học biến dạng của vòng quay trục ô tô đã được thiết lập và phần tử hữu hạn của toàn bộ quá trình hình thành các bánh xe được sử dụng để mô phỏng toàn bộ quá trình hình thành của các bánh xe.Các quy luật và cơ sở để nghiên cứu quá trình hiệu quả và tối ưu hóa tham số quy trình được phân tích bằng cách phân tích các quy luật và cơ sở của vùng biến dạng.


  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 cái/cái
  • Khả năng cung cấp:100000 mảnh / mảnh mỗi tháng

Kích thước và độ lệch bánh xe

Hiển thị thông số

Kích cỡ Chiều rộng ET(Bù đắp) Lỗ trung tâm (lỗ trung tâm) Mẫu bu lông (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Làm thế nào để đảm bảo chất lượng bánh xe?
Trả lời: Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tiêu chuẩn JWL/VIA, trải qua bài kiểm tra va đập nghiêm ngặt, bài kiểm tra độ mỏi khi vào cua, bài kiểm tra độ mỏi hướng tâm;Nhà máy của chúng tôi được chứng nhận ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Câu 2: Thời gian giao hàng của bạn thế nào?
Trả lời: Kể từ ngày nhận được tiền đặt cọc, chúng tôi sẽ hoàn thành sản xuất trong vòng 35-45 ngày.Nếu cần sản xuất khuôn bánh xe, thời gian thực hiện sẽ lâu hơn 3-4 tuần.
Câu 3: Tôi nên cung cấp thông tin gì cho báo giá?
Trả lời: Thông thường chúng tôi cần biết: mẫu xe và kích thước bánh xe, PCD, CB, ET (bù đắp), màu sắc và số lượng đặt hàng để đưa ra báo giá chính xác cho bạn.
Q4: Bạn có chấp nhận đơn đặt hàng OEM hoặc ODM không?
Trả lời: Chúng tôi chấp nhận OEM, ODM với logo, thiết kế bánh xe và thiết kế bao bì của khách hàng.
Câu 5: MOQ của bạn là gì?
Trả lời: Đối với khuôn hiện tại của chúng tôi, Moq là 80 chiếc/kích thước/đồ đạc, có thể trộn với 2 màu.nếu cần thiết kế của riêng bạn, chúng ta có thể thảo luận về MOQ.
Q6: Làm thế nào để giao bánh xe của bạn?
Trả lời: Chúng tôi hợp tác với công ty và đại lý vận chuyển rất đáng tin cậy, nếu bạn không có đại lý riêng, chúng tôi có thể giúp bạn và đưa ra gợi ý cũng như cách tiết kiệm nhất để vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không, bạn có thể chọn bánh xe bán tải từ cảng gần nhất hoặc tại cửa hàng của bạn.

Phòng trưng bày xe

Hiệu ứng tải

  • YJW778-2210A (1)
  • YJW778-2210A (3)
  • YJW778-2210A (4)

32 cách kết hợp màu sắc có sẵn trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn.Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.