NNX-D895 Kích thước khác nhau Vành nhôm rèn 22 Bánh xe hợp kim trọng lượng nhẹ

NNX-D895 23X10 23X11.5 ET 38 35 PCD 5X112 lỗ trung tâm 66.6 Bánh xe rèn 1 mảnh (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Thiết kế quy trình xử lý nhiệt hư hỏng MAO

Quá trình xử lý nhiệt thường bao gồm ba quá trình: gia nhiệt, bảo quản nhiệt và làm mát, và đôi khi chỉ có hai quá trình: gia nhiệt và làm mát. Các quá trình này có liên quan với nhau và không bị gián đoạn. So với các quy trình xử lý nhiệt kim loại khác, xử lý nhiệt lông bằng hợp kim nhôm có những đặc điểm lạc hậu. Đối với thép có hàm lượng cacbon cao, sau khi tôi cứng ngay lập tức đạt được độ cứng cao và độ dẻo thấp. Tuy nhiên, hợp kim nhôm không như thế này. Sau khi làm nguội hợp kim nhôm, độ bền và độ cứng sẽ không tăng ngay lập tức. Về độ dẻo thì không giảm. Tuy nhiên, độ bền và độ cứng của quá trình làm nguội này sẽ tăng lên đáng kể và độ dẻo sẽ giảm đáng kể sau một khoảng thời gian (chẳng hạn như 4 ~ 6 ngày đêm). Sau khi tôi hợp kim nhôm, độ bền và độ cứng tăng lên đáng kể theo thời gian, được gọi là tính kịp thời. Lão hóa có thể xảy ra ở nhiệt độ phòng, được gọi là lão hóa tự nhiên, hoặc cũng có thể xảy ra trong một phạm vi nhiệt độ nhất định (chẳng hạn như 100 ~ 200 ° C) cao hơn nhiệt độ phòng, được gọi là lão hóa nhân tạo.
Hiện nay, thiết bị xử lý nhiệt để sản xuất các khuyết tật về lông bánh xe áp dụng một loạt quy trình xử lý nhiệt liên tục sử dụng lò xử lý nhiệt liên tục để hoàn thiện các khuyết tật về lông. Quá trình xử lý nhiệt của phôi bao gồm ba bước:

(1) pha hòa tan và hòa tan xử lý nhiệt rắn.

(2) Sự hình thành dung dịch rắn tràn ngập.

(3) Nhiệt độ phòng theo thời gian (tính kịp thời tự nhiên) hoặc nhiệt độ cao (tính kịp thời nhân tạo hoặc xử lý nhiệt kết tủa) dưới các nguyên tử kết tủa.

Bánh xe được sản xuất theo tiêu chuẩn của các bộ phận an toàn trong phụ tùng ô tô nên chất lượng của bánh xe rất quan trọng. Để đạt được chất lượng xử lý nhiệt tốt cho bánh xe tốt, trong quá trình xử lý nhiệt, các thông số xử lý nhiệt phải chính xác và các thông số xử lý nhiệt không chính xác. Sau khi xử lý nhiệt, các tính chất cơ học của vật đúc không đủ tiêu chuẩn, bị cháy, biến dạng và nứt. Lý do chính là như sau:

1. Nhiệt độ xử lý hòa tan thấp hoặc thời gian cách nhiệt không đủ, pha tăng cường không thể hòa tan hoàn toàn trong AL.
2. Tốc độ làm mát không đủ trong quá trình làm mát bằng nước.
3. Thời gian bánh xe chuyển từ bếp sang rãnh nguội quá lâu.
4. Nhiệt độ lão hóa quá thấp hoặc thời gian cách nhiệt không đủ.

5 Khi nhiệt độ của chất rắn bên ngoài quá cao hoặc thời gian cách nhiệt quá dài, điểm nóng chảy thấp của ranh giới tinh thể hợp kim bắt đầu nóng chảy và pha lỏng xảy ra. Dưới tác dụng của sức căng bề mặt, pha lỏng co lại thành các hợp chất nóng chảy nặng hình cầu, hình cầu hoặc đa giác. Trong quá trình bỏng nặng, các hợp chất nóng chảy nặng có dạng dải và dạng vòng xuất hiện trên tất cả các ranh giới tinh thể và thậm chí cả bề mặt của bánh xe. Khi tổ chức vi dải bị cháy xuất hiện, tính chất cơ học của hợp kim giảm mạnh và không thể khắc phục được.


  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 cái/cái
  • Khả năng cung cấp:100000 mảnh / mảnh mỗi tháng

Kích thước và độ lệch bánh xe

Hiển thị thông số

Kích cỡ Chiều rộng ET(Bù đắp) Lỗ trung tâm (lỗ trung tâm) Mẫu bu lông (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Làm thế nào để đảm bảo chất lượng bánh xe?
Trả lời: Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tiêu chuẩn JWL/VIA, trải qua bài kiểm tra va đập nghiêm ngặt, bài kiểm tra độ mỏi khi vào cua, bài kiểm tra độ mỏi hướng tâm; Nhà máy của chúng tôi được chứng nhận ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Câu 2: Thời gian giao hàng của bạn thế nào?
Trả lời: Kể từ ngày nhận được tiền đặt cọc, chúng tôi sẽ hoàn thành sản xuất trong vòng 35-45 ngày. Nếu cần sản xuất khuôn bánh xe, thời gian thực hiện sẽ lâu hơn 3-4 tuần.
Câu 3: Tôi nên cung cấp thông tin gì cho báo giá?
Trả lời: Thông thường chúng tôi cần biết: mẫu xe và kích thước bánh xe, PCD, CB, ET (bù đắp), màu sắc và số lượng đặt hàng để đưa ra báo giá chính xác cho bạn.
Q4: Bạn có chấp nhận đơn đặt hàng OEM hoặc ODM không?
Trả lời: Chúng tôi chấp nhận OEM, ODM với logo, thiết kế bánh xe và thiết kế bao bì của khách hàng.
Câu 5: MOQ của bạn là gì?
Trả lời: Đối với khuôn hiện tại của chúng tôi, Moq là 80 chiếc/kích thước/đồ đạc, có thể trộn với 2 màu. nếu cần thiết kế của riêng bạn, chúng ta có thể thảo luận về MOQ.
Q6: Làm thế nào để giao bánh xe của bạn?
Trả lời: Chúng tôi hợp tác với công ty và đại lý vận chuyển rất đáng tin cậy, nếu bạn không có đại lý riêng, chúng tôi có thể giúp bạn và đưa ra gợi ý cũng như cách tiết kiệm nhất để vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không, bạn có thể chọn bánh xe bán tải từ cảng gần nhất hoặc tại cửa hàng của bạn.

Phòng trưng bày xe

Hiệu ứng tải

  • ZWJ13-23115C (6)
  • ZWJ13-23115C (4)
  • ZWJ13-23115C (3)

32 cách kết hợp màu sắc có sẵn trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.