NNX-D998 Mặt máy chải tại nhà máy 16 17 18 19 20 21 22 23 24 inch bánh xe rèn tùy chỉnh 5×114.3 cho ô tô

NNX-D998 22X9.5 22X10.5 ET 41 47 PCD 5X112 lỗ trung tâm 57.1 1 bánh xe rèn (tùy chỉnh 16-24 inch bất kỳ ngày nào)

Quá trình rèn khuôn bán rắn

Trong quá trình đông đặc kim loại, tinh thể ban đầu phát triển dưới dạng tinh thể nhánh. Khi tỷ lệ pha rắn đạt khoảng 20%, tinh thể cho vay tạo thành bộ khung mạng liên tục.
Mất thanh khoản vĩ mô. Nếu khuấy khuấy trong quá trình đông tụ kim loại, bộ xương mạng tinh thể ruy băng dễ khô trong quá trình đông đặc thông thường sẽ bị phá vỡ và trở thành các hạt phân tán lơ lửng trong pha lỏng còn lại. Hợp kim này được chế tạo bằng cách trộn thường được gọi là phôi bán rắn không phải tinh thể Zhi. Phôi bán rắn loại bán i này vẫn có tính thanh khoản tốt khi đạt 50% đến 60%. Tạo hình kim loại có thể được thực hiện bằng các quy trình tạo hình thông thường như đúc khuôn, rèn khuôn và đùn, tức là 2. Nó đã phát triển một công nghệ gia công kim loại mới - công nghệ tạo hình kim loại nửa chu kỳ. Cái gọi là rèn khuôn bán rắn là một quy trình mới giữa quá trình tạo hình rắn và tạo hình lỏng. Đây là trạng thái bán rắn làm nóng vật liệu bán rắn xấu đến khoảng 50% thể tích pha lỏng, sau đó rèn khuôn Các bộ phận hoàn thiện cần thiết. Rèn khuôn bán cổ có nhiều ưu điểm độc đáo: độ co của các bộ phận trong khuôn nhỏ, dễ lắng gần và khả năng gia công giảm; Bề mặt của các bộ phận rèn khuôn bán rắn nhẵn, mô bên trong dày đặc và các hạt nhỏ; Hiệu suất không dễ kẹp không khí, các lỗ lớn và lỗ chân lông nhỏ hơn nhiều so với đúc thông thường; nhiệt độ đúc thấp và tuổi thọ khuôn dài.
rất dài. Trong 10 năm qua, công nghệ tạo hình bán rắn đã được sử dụng rộng rãi ở nước ngoài. (2) Dần dần trở thành lĩnh vực phát triển mới của các nước công nghiệp tiên tiến, được các chuyên gia và học giả gọi là thế hệ công nghệ tạo hình kim loại mới nổi trong thế kỷ 21. Dự đoán trong thời gian dài, thị trường chính của tạo hình bán rắn sẽ là ngành công nghiệp ô tô và các bộ phận hợp kim nhôm ô tô là thành công nhất và được sử dụng rộng rãi nhất. Hoa Kỳ đã xây dựng một số nhà máy khuôn bán rắn hợp kim nhôm T. Trong số đó, công ty AEMP (quy trình kim loại kỹ thuật nhôm) của Mỹ đã hợp tác với Superior T. Industry. Nhà máy sản xuất bánh xe ô tô. Việc sử dụng khuôn bán rắn thay cho sản xuất đúc thấp vành xe hợp kim nhôm ZL101 không chỉ có thể giảm khối lượng gia công, nâng cao năng suất mà còn cải thiện tính chất cơ học và giảm chất lượng. Nghiên cứu trong nước về công nghệ này bắt đầu muộn. Mặc dù đã có một số báo cáo kết quả nghiên cứu, nhưng ứng dụng thực tế rất ít. Khuôn rèn hợp kim nhôm nửa cổ là công nghệ cao với một loạt các ưu điểm. Dự kiến ​​nhà máy sản xuất mâm nhôm mới xây dựng sẽ có nhà máy đúc bán rắn để nâng cao sức cạnh tranh của xe ô tô trong nước trên thị trường quốc tế.

• Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 miếng/miếng
• Khả năng cung cấp:100000 Mảnh/Mảnh mỗi tháng