Nhà máy bán trực tiếp bánh xe hợp kim 17 18 19 20 21 22 inch 5X112 5X130 bánh xe ô tô

Nguyên nhân hình thành bánh xe hợp kim nhôm rèn điện áp thấp được dùng để giải thích nguyên nhân

Lý do hình thành các vết nứt ở tâm bánh xe hợp kim nhôm rèn điện áp thấp được sử dụng để giải thích các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến vết nứt, chẳng hạn như bố trí vật đúc, thông số quy trình, nhiệt độ mô hình sản xuất, v.v. Ảnh hưởng của vật đúc, để giải quyết lợi ích kinh tế của ngành công nghiệp cao.

Lòng bánh xe hợp kim nhôm có nhiều đặc điểm không thể so sánh với lòng bánh xe thép nên tim bánh xe hợp kim nhôm đã được sử dụng rộng rãi trên ô tô, xe máy và các phương tiện giao thông khác. Đến năm 2002, tỷ lệ tải của vòng quay hợp kim nhôm của ô tô ở nước tôi là gần 45%. Do yêu cầu chất lượng cao của ô tô nên việc bố trí bố trí riêng phù hợp cho việc rèn áp suất thấp và nhu cầu lớn nên đã thúc đẩy rất nhiều sự phát triển của công nghệ rèn áp suất thấp. Hiện nay, rèn điện áp thấp đã trở thành quy trình sản xuất bánh xe hợp kim nhôm chính. Việc luân chuyển hợp kim nhôm trong nước đã khiến hầu hết các doanh nghiệp chấp nhận quy trình sản xuất này.

Việc rèn điện áp thấp có thể làm cho các hoạt động được cơ giới hóa và tự động hóa cao. Nó không chỉ tăng năng suất (10 ~ 15/h) mà còn làm giảm các yếu tố khen thưởng của công nghệ sản xuất không may mắn, tăng tỷ lệ sản phẩm và giảm đáng kể cường độ lao động của người lao động. Tuy nhiên, chất lượng của việc rèn điện áp thấp đã bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như sơ đồ quy trình, thông số quy trình, bố cục mô hình sản xuất và vận hành thủ công cũng như sự tương tác giữa chúng. Cho dù loại thiết kế liên kết nào hoạt động không hợp lý hoặc không đúng cách, nó có thể gây ra lỗi xử lý rèn áp suất thấp. Trong số đó, việc sản xuất bánh xe hợp kim nhôm là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chi phí sản xuất và hiệu quả sản xuất của doanh nghiệp, vết nứt ở tim quay là mối nguy hiểm tiềm ẩn lớn đối với sự an toàn của ô tô. Vì vậy, việc thảo luận về hiện tượng nứt tim của bánh xe hợp kim nhôm rèn áp suất thấp là đặc biệt quan trọng.


Kích thước và độ lệch bánh xe

Hiển thị thông số

Công ty chúng tôi là một chuyên gia tham gia vào lốp ô tô, lốp mùa tuyết, trục bánh xe đúc, trục bánh xe rèn 1 mảnh, trục bánh xe rèn 2 mảnh, trục bánh xe rèn 3 mảnh, nguyên liệu bánh xe rèn là T6061-T6, chủ yếu là OEM, ODM công ty thiết kế, sản xuất và bán hàng nhiều năm chuyên nghiệp, chất lượng.
Sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, thị trường Mỹ Latinh, thị trường Nam Mỹ, hầu hết các thị trường Châu Âu, Đông Nam Á và Châu Phi.
Nếu bạn quan tâm, chúng tôi sẽ sớm gửi cho bạn một danh mục điện tử.
Ưu điểm chính của chúng tôi là như sau.
1. Giá cả cạnh tranh: Mục tiêu tốt nhất của chúng tôi là luôn nắm bắt được nhiều thị trường hơn và định giá chúng hợp lý.
2. Giao hàng nhanh: Chúng tôi có một đội ngũ đủ trình độ để theo dõi đơn đặt hàng của khách hàng và đảm bảo giao hàng kịp thời. Thời gian giao hàng của bánh xe rèn đơn của chúng tôi là 12 ngày và thời gian giao hàng của hai bánh xe rèn là 25 ngày.
3. Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: Tuân thủ nghiêm ngặt hệ thống quản lý chất lượng THE ISO9001 để kiểm soát chất lượng, đảm bảo chất lượng sản phẩm đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
4. Dịch vụ hậu mãi tốt: Bánh xe rèn được bảo hành mười năm. Trong thời gian bảo hành, chúng tôi chấp nhận sản phẩm thay thế miễn phí hoặc hoàn tiền trực tiếp.
5. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn tất cả các sửa đổi cần thiết mà không qua bất kỳ trung gian nào, điều đó có nghĩa là giảm chi phí và thúc đẩy cạnh tranh thị trường.

Câu hỏi thường gặp

Phòng trưng bày xe

Hiệu ứng tải

32 cách kết hợp màu sắc có sẵn trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.