English
Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch,Bánh xe ô tô khách 17 18 20 5 114 18×9 5×114.3 5×100 Hình ảnh nổi bật
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100
  • Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100

Bánh xe ô tô khách Bánh xe rèn 2 mảnh Vành 20 inch, Bánh xe khách 17 18 20 5 114 18 × 9 5 × 114.3 5 × 100


Kích thước và độ lệch bánh xe

Hiển thị thông số

Kích cỡ Chiều rộng ET(Bù đắp) lỗ khoan trung tâm
(lỗ trung tâm)		 Mẫu bu lông (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

Sự khác biệt giữa Xoay và Rèn

Sự khác biệt giữa bánh xe quay và bánh xe rèn phụ thuộc vào ba khía cạnh: giá thành, hình thức và hiệu suất. Về giá thành, công nghệ ép bánh xe tương đối đơn giản, phù hợp sản xuất hàng loạt, giá thành thấp, trong khi việc rèn bánh xe phức tạp, giá thành cao nhưng hiệu quả sử dụng tốt. Hai hình dạng này rất khó phân biệt nhưng chúng rất khác nhau về đặc tính của vật liệu kim loại. Khả năng chống mỏi, chống va đập và chịu áp lực của bánh xe rèn mạnh hơn áp suất của bánh xe.

 

Các bánh xe được dập hoặc rèn.

 

Nó phụ thuộc vào loại trục bánh xe quay. Về hiệu suất thì chắc chắn không bằng bánh xe rèn, nhưng nếu bạn sử dụng thép tấm cán nguội hoặc rèn len thì hiệu suất gần bằng bánh xe rèn. Và trung tâm này sử dụng ít nguyên liệu thô hơn để rèn bánh xe nên tiết kiệm chi phí hơn về mặt chi phí và giá cả.

Lựa chọn

1. Đừng thêm bánh xe một cách mù quáng. Một số người tăng bánh xe để cải thiện khả năng vận hành của xe tốt hơn. Trong trường hợp đường kính lốp không thay đổi, bánh lớn phải kết hợp với lốp phẳng rộng để làm cho chuyển động dọc của xe nhỏ hơn và nâng cao độ tin cậy. Nhưng lốp càng mỏng thì hiệu suất hấp thụ sốc và độ thoải mái càng kém.

 

2. Không cần phải chọn bánh xe yêu thích mà phải tuân theo gợi ý của nhân viên chuyên môn kỹ thuật và chọn bánh xe phù hợp với ba cự ly.

 

3. Cố gắng chọn bánh xe làm bằng hợp kim nhôm. So với các loại bánh xe bằng gang trước đây, bánh xe loại hợp kim nhôm đã cải thiện đáng kể khả năng chống biến dạng, giảm đi rất nhiều. Động lực xe nhỏ, chạy nhanh, tiết kiệm nhiên liệu, tản nhiệt. Ngoài ra, hãy cố gắng chọn loại bánh xe đơn giản có kết cấu đơn giản, vì bánh xe có kết cấu phức tạp rất có thể sẽ bị tích điện hoặc không chịu rửa ở tiệm rửa xe.

Câu hỏi thường gặp

Phòng trưng bày xe

Hiệu ứng tải

  • 02

BÁNH XE BỘ SƯU TẬP

Hiển thị bản đồ

xem thêm

32 cách kết hợp màu sắc có sẵn trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.