Kích cỡ | Chiều rộng | ET(Bù trừ) | Lỗ khoan trung tâm (lỗ trục) | Mẫu bu lông (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Sự khác biệt giữa đúc, rèn, dập và đúc khuôn.
(1) Đúc là làm nóng chảy nguyên liệu thô để tạo thành hình dạng tự nhiên trong khuôn đúc;
Rèn là nung nóng nguyên liệu thô đến nhiệt độ nhất định, sau đó sử dụng công cụ để rèn;
Đúc dập là quá trình dập nguyên liệu thô bằng khuôn dập phù hợp;
Đúc khuôn là phun nguyên liệu thô nóng chảy vào khuôn thông qua áp suất để có được mật độ cao hơn hoặc hình dạng chính xác hơn;
Đúc: Kim loại lỏng nóng chảy lấp đầy khoang và làm nguội. Phần bụng dễ xuất hiện ở giữa chi tiết.
(2) Rèn: Chủ yếu là ép khuôn ở nhiệt độ cao, có thể tinh chế các hạt trong các bộ phận.
Độ dày của các bộ phận về cơ bản là như nhau và phù hợp để dập bằng kim loại tấm.
Các phần trình diễn và phần chưa gia nhiệt có độ dày khác nhau và hình dạng phức tạp sẽ được chấm.
1. Đúc có hai loại: đúc áp suất cao và đúc áp suất thấp. Nói một cách đơn giản, sau khi kim loại nóng chảy, áp suất của khuôn khác nhau, nhiệt độ của kim loại nung nóng khác nhau và máy đúc.
2. Rèn cũng là một phương pháp đúc, điểm khác biệt là nhiệt độ rèn thấp hơn, một số phương pháp có thể làm cho kim loại chuyển sang trạng thái bán nóng chảy.
3. Ép là quá trình tạo ra các sản phẩm bán thành phẩm bằng các máy móc như máy dập ở nhiệt độ thường.
4. Đúc khuôn cũng là một phương pháp đúc nhiệt độ cao. Khi gặp phải vật đúc có kết cấu phức tạp và độ khó khó khăn, bạn có thể sử dụng máy đúc khuôn để nung kim loại thành trạng thái lỏng, ép vào khuôn và sau khi làm nguội, lấy khuôn ra.
Hybrid Forged Billet Sport Cap cung cấp 32 sự kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu từ nhôm phôi 6061, vành mũ được gia công, hoàn thiện thủ công và phủ sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen tại Miami bằng cách sử dụng cùng lớp hoàn thiện như bánh xe NNX Forged.