Bán trực tiếp tại nhà máy Vành xe 19 inch 5 lỗ 5 × 114.3 Bánh xe rèn 6061 Bánh xe hợp kim nhôm


Kích thước và độ lệch bánh xe

Hiển thị thông số

Kích cỡ Chiều rộng ET(Bù đắp) lỗ khoan trung tâm
(lỗ trung tâm)
Mẫu bu lông (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

Bánh xe rèn là một quá trình sản xuất bánh xe. Tay nghề chính xác, độ bền cao và trọng lượng nhẹ. Quá trình rèn phức tạp nên giá thành sản xuất cao. Bánh xe rèn thường được sử dụng cho xe ô tô cao cấp, còn xe thông thường là bánh đúc. Quy trình sản xuất bánh xe rèn là làm nóng khối nhôm đến một nhiệt độ nhất định, sau đó dùng máy rèn ép nó thành phôi, sau đó xoay phôi. Sau quá trình này, cấu trúc phân tử của nó sẽ trở nên rất gần gũi và có thể chịu được áp suất cao hơn. Bánh xe rèn được làm bằng nhôm cấp quân sự, trọng lượng nhẹ hơn. Vành rèn 20x11 cũng có thể được chia thành rèn đơn và rèn nhiều lần. Rèn một trong một là hình thành tổng thể của toàn bộ bánh xe, trọng lượng nhẹ và độ tin cậy tốt. Một số lề bánh xe rèn được tách ra khỏi nan hoa. Ưu điểm của cấu trúc này là có thể có được kiểu bánh xe mới bằng cách thay thế thanh nan hoa. So với rèn đơn, rèn nhiều lần nặng hơn và yêu cầu lắp ráp cao hơn.

 

Công ty chúng tôi là nhà sản xuất vành rèn 20x11 chuyên nghiệp, nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Câu hỏi thường gặp

Phòng trưng bày xe

Hiệu ứng tải

  • 02

32 cách kết hợp màu sắc có sẵn trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.