2 bánh xe ô tô rèn 18 19 20 21 inch Bánh xe ô tô bằng nhôm Mép bậc 5 lỗ 5×114.3 26×10 Vành xe hợp kim cho Caddilac

Sự khác biệt giữa bánh xe quay và bánh xe rèn là chi phí, hình thức và hiệu suất khác nhau. Các bánh xe sử dụng phương pháp quay để hoàn thành quá trình đúc bánh xe có thể được gọi là bánh xe đúc quay.

Bánh xe được làm bằng bánh xe rèn. Sự khác biệt giữa chúng như sau:
Trị giá:

Công nghệ quay bánh xe tương đối đơn giản, thích hợp cho sản xuất hàng loạt, chi phí thấp, trong khi bánh xe rèn phức tạp, chi phí cao nhưng hiệu suất tuyệt vời. Bởi vì quy trình sản xuất rèn nhiều hơn nhiều so với rèn áp suất thấp, nên tính chất cơ học đơn lẻ của rèn thường tăng 30%-50% và một số chỉ số cao hơn nhiều lần. Do đó, cùng một loại bánh xe thường được rèn, đắt hơn nhiều so với đúc khuôn thấp.
Bên ngoài:

Bề ngoài của hai loại này khó phân biệt, nhưng đặc tính kim loại thì rất khác nhau. Khả năng chống mỏi, chống va đập và độ bền của bánh xe rèn tốt hơn bánh xe quay. Chất lượng của bánh xe quay thường nặng hơn bánh xe rèn khoảng 20%.

Hiệu suất:

Xe dệt là bánh xe đúc áp suất thấp, đổ đầy và đông đặc dưới áp suất, do đó độ đổ đầy tốt, tỷ lệ nới lỏng cao và mật độ cao. Bánh xe rèn thường có độ bền, độ dẻo dai và độ bền mỏi cao, vì hướng dòng chảy của hạt của trục bánh xe phù hợp với hướng ứng suất.