NNX-S244 19X9.5 20X11 ET 0 6 PCD 5X120 lỗ trung tâm 72.56 Bánh xe rèn 2 mảnh (tùy chỉnh 18-24 inch bất kỳ ngày nào)
Làm thế nào để chữa lành ba vết thương này?
1. Sửa chữa hư hỏng bề mặt
Sửa chữa bề mặt bánh xe
Hư hỏng bánh xe thường gặp chủ yếu là mài mòn và mài mòn. Việc sửa chữa chỉ xử lý bề mặt. Về cơ bản, nó không ảnh hưởng đến kết cấu lực chính của trục bánh xe ban đầu và ít ảnh hưởng đến độ tin cậy và an toàn của trục bánh xe.
Các bước sửa chữa như sau:
Bước 1, đánh bóng:
Hầu hết các bánh xe đều được xử lý bằng phương pháp phun cát không bụi, sau đó các chi tiết được đánh bóng bằng giấy nhám tinh tế hơn. Phần này là một công việc tốt và sự kiên nhẫn là quan trọng.
Bước 2, áp dụng bột bả:
Sau khi bánh xe được đánh bóng, việc lấp đầy vết xước bằng bột trét hợp kim cũng giống như việc lấp đầy vết xước bằng bột trét trên tấm kim loại của ô tô bằng chất mang. Bột trét hợp kim được sử dụng trên bánh xe, loại bột này cứng hơn và mỏng hơn bột trét thông thường dành cho tấm kim loại ô tô.
Sửa bước thứ hai: “putty”
Đây không phải là loại bột bả để chúng ta sơn, nó là một loại bột bả kim loại đặc biệt, còn được gọi là bột bả kim loại tấm.
Tên của các thương hiệu khác nhau có chút khác nhau. Có nhiều loại bột bả, bao gồm bột bả nhựa, bột bả được gia cố bằng thủy tinh, bột bả tấm kim loại, v.v.
Bạn có thể hiểu đơn giản: đây là các loại “đất” dành cho các loại vật liệu khác nhau.
Bước 3, đánh bóng:
Sau khi trám đầy, đánh bóng phần không bằng phẳng bằng máy mài góc.
Bột bả cần được sử dụng kết hợp với chất đóng rắn tương ứng. Sau khi tìm được mặt phẳng cần phải đánh bóng tương đối sao cho phẳng hoàn toàn, thuận tiện cho việc sơn tiếp theo. Tất nhiên, nếu vết lõm của bạn sâu thì cần phải dùng hàn nhôm để hàn lại. Putty chủ yếu nhắm mục tiêu ít thiệt hại nhất.
Bước 4, vẽ tranh:
Sau khi bề mặt được xử lý, nó phải được sơn.
Vẽ tranh cũng là công đoạn kỹ thuật nhất.
Bước 5, vẽ:
Nếu có một bánh xe có quá trình kéo kim loại trên bề mặt, nó sẽ không thành công khi đánh bóng thông thường. Cần gia công chính xác để bánh xe biến mất cho đến khi mọi vết xước biến mất.
Bước 6, làm khô:
Sau khi lớp sơn lót khô, cần phun sơn bảo vệ (sơn mặt, sơn bóng, véc ni).
Cuối cùng, cho vào lò nướng ở nhiệt độ cao và nướng trong 20 phút.
Bước 7, đánh bóng:
Quá trình sửa chữa bánh xe về cơ bản đã kết thúc. Để làm cho bánh xe trông mới và đẹp hơn, hãy khởi động máy đánh bóng bằng chất mài mòn dày mịn để hoàn thành quá trình đánh bóng bánh xe.
2. Sửa chữa biến thế:
Khi moay ơ ô tô bị va đập, va đập rất dễ khiến các bánh xe moay ơ ô tô bị cong, biến dạng, hư hỏng nặng.
Quy trình chung của việc sửa chữa hư hỏng này là: phát hiện vị trí biến dạng-gia nhiệt-sửa-hoàn thành. Tuy nhiên, bánh xe được làm bằng hợp kim nhôm nên khả năng chống mỏi kim loại kém. Sau khi bị ngoại lực làm biến dạng, nó đã bị ngoại lực cưỡng bức phục hồi. Ngay cả khi có những vết nứt nhỏ trên bề mặt, nhìn từ góc độ khoa học, kết cấu kim loại ở đây hoàn toàn khác với bánh xe thông thường.
- Phát hiện vị trí biến dạng: Đầu tiên hãy tìm vị trí biến dạng của trục bánh xe, lắp trục bánh xe vào vật cố định và sử dụng đĩa cân hiệu chuẩn để tìm vị trí biến dạng để hiệu chỉnh.
- Gia nhiệt: Sử dụng đèn để thực hiện gia nhiệt cục bộ tới vị trí biến dạng. Những chấm nhỏ màu đỏ trên bánh xe là nhiệt kế hồng ngoại, có thể ngừng nóng khi đạt đến nhiệt độ nhất định.
- Khắc phục: Sau khi đạt đến nhiệt độ nhất định, bánh xe trở nên mềm và pound thủy lực nhỏ được điều chỉnh nhiều lần. Cuối cùng, đạt được tiêu chuẩn hợp lý.
Thứ ba: Bánh xe bị gãy
Trung tâm này là bị hư hỏng nhiều nhất. Mặc dù vết gãy bánh xe có thể được sửa chữa bằng cách hàn nhưng hiệu quả an toàn sẽ giảm đi rất nhiều.
Quá trình sản xuất bánh xe thông thường được đúc. Nó được làm mát hoặc kết tinh dưới tác dụng của sự tan chảy. Hàn là một quá trình làm nóng cục bộ, nóng chảy và hóa rắn. Tuy nhiên, ứng suất hàn phải được thực hiện xung quanh mối hàn. Sau một thời gian chạy tải có khả năng gây ra các vết nứt mỏi ở vùng chịu ứng suất cao của trục bánh xe, gây hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, nếu bánh xe bị hỏng thì không nên sửa chữa mà nên thay thế trực tiếp. Xét cho cùng, bánh xe là bộ phận an toàn, có ảnh hưởng lớn đến việc lái xe an toàn.
