NNX-S244 19X9.5 20X11 ET 0 6 PCD 5X120 lỗ trung tâm 72.56 Bánh xe rèn 2 mảnh (tùy chỉnh 18-24 inch bất kỳ ngày nào)
Làm sao để chữa lành ba vết thương này?
1. Sửa chữa hư hỏng bề mặt
Sửa chữa bề mặt bánh xe
Hư hỏng bánh xe thường gặp chủ yếu là do mài mòn và trầy xước. Việc sửa chữa chỉ xử lý bề mặt. Về cơ bản, nó không ảnh hưởng đến cấu trúc lực chính của trục bánh xe ban đầu và ít ảnh hưởng đến độ tin cậy và an toàn của trục bánh xe.
Các bước sửa chữa như sau:
Bước 1, đánh bóng:
Hầu hết các bánh xe được xử lý bằng phương pháp phun cát không bụi, sau đó các chi tiết được đánh bóng bằng giấy nhám mịn hơn. Phần này là một công việc tinh xảo và sự kiên nhẫn là rất quan trọng.
Bước 2, trét bột trét:
Sau khi đánh bóng bánh xe, người ta hiểu rõ phải lấp đầy vết xước bằng bột trét hợp kim, tương tự như lấp đầy vết xước bằng bột trét trên tấm kim loại ô tô. Bột trét hợp kim được sử dụng trên bánh xe, cứng hơn và tinh tế hơn bột trét thông thường cho tấm kim loại ô tô.
Sửa bước thứ hai: “bột trét”
Đây không phải là bột trét dùng để sơn, mà là bột trét kim loại đặc biệt, còn gọi là bột trét kim loại tấm.
Tên của các thương hiệu khác nhau có sự khác biệt đôi chút. Có nhiều loại bột trét, bao gồm bột trét nhựa, bột trét sợi thủy tinh, bột trét tấm kim loại, v.v.
Bạn có thể hiểu một cách đơn giản: đây là các loại “đất” dành cho các loại vật liệu khác nhau.
Bước 3, đánh bóng:
Sau khi đổ đầy, đánh bóng phần không bằng phẳng bằng máy mài góc.
Bột trét cần được sử dụng kết hợp với chất đóng rắn tương ứng. Sau khi tìm thấy mặt phẳng, cần đánh bóng tương đối để làm cho nó phẳng hoàn toàn, thuận tiện cho việc sơn tiếp theo. Tất nhiên, nếu vết lõm của bạn sâu, bạn cần sử dụng hàn nhôm để sửa chữa. Bột trét chủ yếu nhắm vào những hư hỏng ít nhất.
Bước 4, sơn:
Sau khi bề mặt được xử lý xong, cần phải sơn.
Sơn cũng là bước kỹ thuật nhất.
Bước 5, vẽ:
Nếu có bánh xe có quy trình kéo kim loại trên bề mặt, nó sẽ hỏng khi đánh bóng thông thường. Cần gia công chính xác để sử dụng bánh xe biến mất cho đến khi tất cả các vết xước biến mất.
Bước 6, làm khô:
Sau khi lớp sơn lót khô, cần phải phun lớp sơn bảo vệ (sơn phủ mặt, vecni, vecni).
Cuối cùng, cho vào lò nướng ở nhiệt độ cao và nướng trong 20 phút.
Bước 7, đánh bóng:
Quá trình sửa chữa bánh xe về cơ bản đã kết thúc. Để bánh xe trông mới và đẹp hơn, hãy khởi động máy đánh bóng bằng vật liệu mài mòn mịn dày để hoàn tất quá trình đánh bóng bánh xe.
2. Sửa chữa chuyển đổi:
Khi trục bánh xe ô tô bị va chạm hoặc đâm vào, rất dễ khiến bánh xe của trục bánh xe bị cong vênh và biến dạng, đây là một hư hỏng nghiêm trọng.
Quy trình chung của việc sửa chữa hư hỏng này là: phát hiện vị trí biến dạng-làm nóng-sửa chữa-hoàn thiện. Tuy nhiên, bánh xe được làm bằng hợp kim nhôm, và khả năng chống mỏi kim loại kém. Sau khi bị biến dạng bởi các lực bên ngoài, nó đã được phục hồi bằng các lực bên ngoài một cách cưỡng bức. Ngay cả khi có những vết nứt nhỏ trên bề mặt, từ góc độ khoa học, cấu trúc kim loại ở đây hoàn toàn khác với bánh xe thông thường.
- Phát hiện vị trí biến dạng: Đầu tiên, tìm vị trí biến dạng của trục bánh xe, lắp trục bánh xe vào thiết bị cố định và sử dụng đĩa cân hiệu chuẩn để tìm vị trí biến dạng cần hiệu chuẩn.
- Sưởi ấm: Sử dụng đèn để thực hiện sưởi ấm cục bộ tại vị trí biến dạng. Các chấm đỏ nhỏ trên bánh xe là nhiệt kế hồng ngoại, có thể dừng sưởi ấm khi đạt đến nhiệt độ nhất định.
- Sửa chữa: Sau khi đạt đến nhiệt độ nhất định, bánh xe trở nên mềm mại, và pound thủy lực nhỏ được điều chỉnh nhiều lần. Cuối cùng, đạt được tiêu chuẩn hợp lý.
Ba: Bánh xe bị hỏng
Trục này bị hư hỏng nhiều nhất. Mặc dù bánh xe bị gãy có thể sửa chữa bằng cách hàn, nhưng hiệu suất an toàn lại giảm đi rất nhiều.
Quy trình sản xuất bánh xe thông thường là đúc. Nó được làm nguội hoặc kết tinh dưới tác động của nóng chảy. Hàn là quá trình nung nóng cục bộ, nóng chảy và đông đặc. Tuy nhiên, ứng suất hàn phải được thực hiện xung quanh mối hàn. Sau một thời gian chạy tải, rất có thể gây ra vết nứt mỏi ở vùng ứng suất cao của trục bánh xe, gây ra hậu quả nghiêm trọng. Do đó, nếu bánh xe bị hỏng, không nên sửa chữa mà nên thay thế trực tiếp. Xét cho cùng, bánh xe là bộ phận an toàn, có tác động lớn đến việc lái xe an toàn.
