NNX-S271 19 20 21 22 23 inch Bánh xe ô tô bán buôn, tùy chỉnh, đánh bóng, chải nan hoa, 5×112/120/114.3/130 Vành bánh xe rèn

NNX-S271 20X11 20X12 ET -16 -7 PCD 5X115 lỗ tâm 71.6 Bánh xe rèn 2 mảnh (tùy chỉnh 18-24 inch bất kỳ ngày nào)

Ưu điểm và nhược điểm của trục bánh xe lớn

Mặc dù bánh xe lớn, cấu hình cao trông rất thể thao và cải thiện diện mạo của xe, nhưng nó vẫn chưa hoàn hảo. Nó có một số ưu điểm và một số nhược điểm.

Bánh xe cỡ lớn có thể mang lại khả năng xử lý tốt hơn. Bánh xe càng lớn, tỷ lệ phẳng càng thấp, tức là lốp càng mỏng thì phản hồi về điều kiện đường xá càng rõ ràng. Hơn nữa, khi vào cua, do diện tích tiếp xúc của lốp lớn, lốp không dễ bị biến dạng và độ bám đường tốt hơn. Đây là lý do tại sao nhiều xe thể thao và xe đua có bánh xe rất lớn.

Tuy nhiên, không nên bỏ qua những nhược điểm của bánh xe lớn, bởi vì về mặt cân bằng, bánh xe lớn, tỷ lệ phẳng thấp, và thành lốp mỏng, do đó độ thoải mái khi lái xe bị giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối sẽ tăng lên, do đó giá thành không đắt. Nếu bạn quan tâm đến mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm, bạn có thể thử chọn bánh xe có kích thước nhỏ hơn.

Nhưng tại sao tỷ lệ cố định thường được đề cập ở đây lại quan trọng đến vậy? Tại sao thành lốp xe lại mỏng đi khi bánh xe lớn hơn? Chiều rộng của bánh xe là khoảng cách giữa hai mặt nhô ra của bánh xe. Chiều rộng của bánh xe mà chúng ta thường nói là 7J và 8J, con số này biểu thị chiều rộng của trục bánh xe, 7J biểu thị chiều rộng của trục bánh xe 7 inch, J là loại trục bánh xe phổ biến nhất. Chiều rộng của bánh xe quyết định chiều rộng của lốp, do đó chiều rộng của bánh xe với các giá trị J khác nhau cũng có các tiêu chuẩn tương ứng. Vui lòng tham khảo bảng dưới đây: