Bánh xe nhôm rèn NNX-S304 18 19 20 21 22 inch Bánh xe ô tô tùy chỉnh vành bánh xe ô tô rèn

NNX-S304 20X10 20X11 ET 23 43 PCD 5X120 lỗ trung tâm 66.9 Bánh xe rèn 2 mảnh (tùy chỉnh 18-24 inch bất kỳ ngày nào)

Ưu điểm kỹ thuật của bánh xe quay

Máy quay là công nghệ sản xuất khuôn nhựa bằng cách quay áp suất mạnh. Trong quá trình hình thành độ dẻo, phôi được vật liệu phôi ép nhiều lần, làm cho cấu trúc tinh thể bên trong hợp kim nhôm dày đặc hơn và cấu trúc phân tử dạng sợi, từ đó củng cố các tính chất cơ học quan trọng như cường độ chảy, độ bền kéo và tỷ lệ mở rộng của vật liệu hợp kim nhôm. Làm cho vật liệu hợp kim nhôm ở trạng thái cơ học tốt hơn, cuối cùng là kết hợp kết cấu để tối ưu hóa trọng lượng nhẹ và độ bền của bánh xe.

Nghiêng
Bánh xe thô sử dụng công nghệ đúc nghiêng, có thể làm mát nhanh chóng và làm cho cấu trúc phân tử của trục nổ dày đặc hơn. Đồng thời, trong quá trình làm mát, thế năng của vòng quay thiết bị được sử dụng để tăng khả năng làm mát chất lỏng nhôm dưới áp suất lớn, giúp cải thiện hơn nữa tính chất cơ học của nan hoa bánh xe.

Công nghệ tạo sợi sợi kéo sợi bê tông
Dưới tác dụng của áp suất quay, vật liệu màu xám được dẻo hóa, do đó cấu trúc tinh thể dày đặc hơn, dạng sợi hơn và tính chất cơ học của vật liệu mạnh hơn, độ bền được cải thiện hơn nữa, để đạt được trọng lượng nhẹ hơn và độ bền cao hơn .

Bánh xe có thành mỏng từ trên xuống dưới. Toàn bộ quá trình hình thành một chiếc ô tô một bánh là cải thiện cấu trúc tinh thể của hợp kim nhôm dày đặc hơn. Cấu trúc phân tử tinh tế hơn và có hình dạng sợi, giúp cải thiện hiệu quả độ giãn nở, độ bền kéo và cường độ năng suất của vật liệu.

Quy trình rèn công nghệ sản xuất khuôn đúc bánh xe hợp kim nhôm