NNX-S356 Bán trực tiếp tại nhà máy vành xe ô tô vành xe ô tô rèn 5 lỗ vành xe ô tô rèn bằng nhôm 5×120

NNX-S356 21X9.5 21X11 ET 33 45 PCD 5X112 lỗ trung tâm 66.6 Bánh xe rèn 2 mảnh (tùy chỉnh 18-24 inch bất kỳ ngày nào)

Ưu điểm của đúc áp suất thấp

Nói chung, trục đúc có thể được chia thành hai quy trình sản xuất, cụ thể là đúc trọng lực và đúc áp suất thấp. Quy trình sản xuất trước đây đơn giản, tức là đổ hợp kim lỏng vào khuôn để làm mát và tạo hình. Vì khuôn bền và phương pháp chế tạo đơn giản nên đây là phương pháp sản xuất có chi phí thấp nhất; Phương pháp sau sử dụng áp suất thấp để ép hợp kim lỏng vào khuôn, do đó các phân tử được phân bố đều, các lỗ rỗng nhỏ và mật độ kim loại cao, do đó độ bền mạnh hơn, hệ số an toàn cao hơn so với phương pháp trước và hình dạng có thể phức tạp và tinh tế hơn.
Vì lý do kỹ thuật, đúc áp suất thấp về cơ bản vượt trội hơn đúc trọng lực:
1. Cân bằng tốt hơn: trục và độ cân bằng động và độ tròn của nó tốt. Hiệu suất cân bằng động của đường kính bánh xe bên trong và bên ngoài nhỏ hơn 30g thấp hơn nhiều so với phương pháp đúc trọng lực truyền thống. Dữ liệu của phương pháp đúc trọng lực truyền thống là hơn 45g-60g, làm cho trục đúc áp suất thấp ổn định hơn khi lái xe.
2. Tổ chức chặt chẽ hơn: tổ chức bên trong của trục có thể được làm nhỏ gọn hơn và độ an toàn được cải thiện đáng kể bằng cách cân bằng áp suất vào khuôn trục. Đúc trọng lực truyền thống thường không có truyền áp suất và cấu trúc trục lỏng lẻo.
3. Độ bền cao hơn: phương pháp đúc áp suất thấp, sử dụng cấp liệu áp suất thấp, làm tăng đáng kể độ bền của trục. Hầu hết các bánh xe của xe nguyên bản đều được đúc áp suất thấp, điều này chứng tỏ hiệu suất độ bền của phương pháp đúc trọng lực truyền thống là không ổn định.
4. Độ an toàn cao hơn: hệ thống truyền áp suất của đúc áp suất thấp sẽ không bị ảnh hưởng bởi môi trường và biến đổi khí hậu, có thể sản xuất ra sản phẩm có chất lượng an toàn và ổn định quanh năm. Đúc trọng lực truyền thống thường bị ảnh hưởng bởi khí hậu, nhiệt độ và độ ẩm, chất lượng sản phẩm không ổn định.