NNX-S435 Vành Trung Quốc T6061-T6 mâm xe hợp kim 22inch rèn 5 lỗ 5×114.3 mâm nhôm ô tô

NNX-S435 19X9.5 19X12 ET -20 -20 PCD 5X114.3 lỗ trung tâm 60.1 Bánh xe rèn 2 mảnh (tùy chỉnh 18-24 inch bất kỳ ngày nào)

Thể loại rèn

Như đã đề cập ở trên, theo nhiệt độ rèn, nó có thể được chia thành rèn nóng, rèn ấm và rèn nguội.
Theo cơ chế hình thành, rèn có thể được chia thành rèn tự do, rèn khuôn, mài vòng và rèn đặc biệt.

  1. Tự do rèn luyện. Nó đề cập đến việc sử dụng các công cụ phổ quát đơn giản để rèn hoặc tác dụng trực tiếp ngoại lực giữa đe trên và dưới của thiết bị rèn để làm biến dạng vật liệu trống và thu được hình dạng hình học và phương pháp xử lý chất lượng bên trong cần thiết. Các sản phẩm rèn được sản xuất bằng phương pháp rèn tự do được gọi là rèn tự do. Rèn tự do chủ yếu dựa trên việc sản xuất rèn hàng loạt nhỏ. Sử dụng các thiết bị rèn như búa rèn và máy ép thủy lực để tạo thành phần thô và đạt được chất lượng rèn đủ tiêu chuẩn. Các quy trình cơ bản của rèn tự do bao gồm thô, kéo, đục lỗ, cắt, uốn, xoắn, đặt sai vị trí và rèn. Rèn tự do sử dụng rèn nóng.
  2. Rèn mô hình. Rèn mô hình có thể được chia thành rèn khuôn mở và rèn khuôn kín. Vật liệu phôi kim loại thu được bằng cách biến dạng áp suất thông qua biến dạng áp suất ở một hình dạng nhất định. Việc rèn Moom thường được sử dụng cho các bộ phận có quy mô nhỏ và lớn.
    Rèn Moom có ​​thể được chia thành rèn khuôn nóng, rèn ấm và rèn nguội. Rèn ấm và rèn nguội là hướng phát triển tương lai của rèn khuôn, đồng thời cũng thể hiện trình độ công nghệ rèn.
    Theo vật liệu, khuôn rèn cũng có thể được chia thành khuôn kim loại màu đen, khuôn rèn kim loại màu và bột. Đúng như tên gọi, vật liệu này là các kim loại đen như thép cacbon, kim loại màu như đồng, nhôm và luyện kim bột.
    Ép là một phương pháp rèn khuôn, có thể được chia thành ép kim loại nặng và ép kim loại nhẹ.
    Hai mô hình rèn khuôn kín tiên tiến và mô hình thô kiểu kín là hai quy trình rèn khuôn tiên tiến. Vì không có mép tóc nên hiệu suất sử dụng vật liệu cao. Có thể hoàn thành việc rèn phức tạp bằng một quy trình hoặc một số quy trình. Do không có cạnh bay nên diện tích lực của bộ phận rèn giảm và tải trọng cần thiết cũng giảm. Nhưng cần lưu ý rằng khoảng trống không thể bị hạn chế hoàn toàn. Do đó, thể tích của phôi phải được kiểm soát chặt chẽ, vị trí tương đối và số đo của mô hình rèn phải được kiểm soát và mô hình rèn bị mòn cứng.
  3. Vòng mài. Mài vòng tròn đề cập đến việc sản xuất các bộ phận hình vòng có đường kính khác nhau bằng máy nghiền vòng có thiết bị đặc biệt, cũng được sử dụng để sản xuất các bánh xe như bánh xe và bánh xe lửa.
  4. Rèn đặc biệt. Rèn đặc biệt bao gồm các phương pháp rèn như rèn con lăn, cán ngang nêm, rèn xuyên tâm, rèn khuôn lỏng, phù hợp hơn để sản xuất các bộ phận có hình dạng đặc biệt.
    Ví dụ, rèn con lăn có thể được sử dụng như một quy trình tạo hình trước hiệu quả, giúp giảm đáng kể áp lực tạo hình tiếp theo; nêm cán ngang có thể tạo ra các bộ phận như bi thép và trục truyền động; rèn xuyên tâm có thể tạo ra các vật rèn lớn như thùng và trục cầu thang.

Công ty chúng tôi cung cấp dịch vụ vành hợp kim 5 × 127 tùy chỉnh. Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

 


Kích thước và độ lệch bánh xe

Hiển thị thông số

Kích cỡ Chiều rộng ET(Bù đắp) Lỗ trung tâm (lỗ trung tâm) Mẫu bu lông (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Bạn có thể tùy chỉnh bất kỳ dữ liệu và màu sắc nào bạn cần.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Làm thế nào để đảm bảo chất lượng bánh xe?
Trả lời: Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tiêu chuẩn JWL/VIA, trải qua bài kiểm tra va đập nghiêm ngặt, bài kiểm tra độ mỏi khi vào cua, bài kiểm tra độ mỏi hướng tâm; Nhà máy của chúng tôi được chứng nhận ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Câu 2: Thời gian giao hàng của bạn thế nào?
Trả lời: Kể từ ngày nhận được tiền đặt cọc, chúng tôi sẽ hoàn thành sản xuất trong vòng 35-45 ngày. Nếu cần sản xuất khuôn bánh xe, thời gian thực hiện sẽ lâu hơn 3-4 tuần.
Câu 3: Tôi nên cung cấp thông tin gì cho báo giá?
Trả lời: Thông thường chúng tôi cần biết: mẫu xe và kích thước bánh xe, PCD, CB, ET (bù đắp), màu sắc và số lượng đặt hàng để đưa ra báo giá chính xác cho bạn.
Q4: Bạn có chấp nhận đơn đặt hàng OEM hoặc ODM không?
Trả lời: Chúng tôi chấp nhận OEM, ODM với logo, thiết kế bánh xe và thiết kế bao bì của khách hàng.
Câu 5: MOQ của bạn là gì?
Trả lời: Đối với khuôn hiện tại của chúng tôi, Moq là 80 chiếc/kích thước/đồ đạc, có thể trộn với 2 màu. nếu cần thiết kế của riêng bạn, chúng ta có thể thảo luận về MOQ.
Q6: Làm thế nào để giao bánh xe của bạn?
Trả lời: Chúng tôi hợp tác với công ty và đại lý vận chuyển rất đáng tin cậy, nếu bạn không có đại lý riêng, chúng tôi có thể giúp bạn và đưa ra gợi ý cũng như cách tiết kiệm nhất để vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không, bạn có thể chọn bánh xe bán tải từ cảng gần nhất hoặc tại cửa hàng của bạn.

Phòng trưng bày xe

Hiệu ứng tải

  • LY526-1995A (3)
  • LY526-1912A (4)
  • LY526-1912A (3)

32 cách kết hợp màu sắc có sẵn trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi.

Mũ thể thao phôi rèn lai cung cấp 32 cách kết hợp màu sắc để cá nhân hóa Bánh xe NNX của bạn. Bắt đầu bằng nhôm phôi 6061, viền nắp được gia công, hoàn thiện bằng tay và sơn tĩnh điện tại nhà máy của Vossen có trụ sở tại Miami bằng cách sử dụng các lớp hoàn thiện tương tự như bánh xe NNX Forged.