NNX-S57 Bán sỉ Bánh xe ô tô 19-23 inch Màu xanh tùy chỉnh 6061-T6 Nhôm hàng không 5 × 112/120/114.3 Vành xe hợp kim rèn

Hợp kim nhôm có tổn thất cường độ cao trong ứng dụng thực tế và thuận tiện cho việc gia công. Nó đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và sản xuất máy móc. Trong số đó, những ưu điểm trong việc ứng dụng bánh xe hợp kim nhôm là đáng kể hơn. Bánh xe hợp kim nhôm có kích thước tương đối nhẹ, tiêu thụ năng lượng thấp và tuổi thọ sử dụng lâu dài, có thể đáp ứng hiệu quả nhu cầu hiện đại hóa trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Bánh xe hợp kim nhôm cũng có một số vấn đề nhất định trong quá trình đúc, điều này hạn chế nghiêm trọng hợp kim nhôm ở trục.
1 Cấu tạo và thiết kế khuôn bánh xe hợp kim nhôm 11 Chất liệu và kết cấu bánh xe hợp kim nhôm
Kim loại nhôm là một hợp kim điển hình, có hiệu suất đúc tuyệt vời trong ứng dụng, cường độ năng suất và hiệu suất tạo hình tuyệt vời, có thể đáp ứng hiệu quả thiết kế bên ngoài và độ chính xác kích thước của bánh xe hợp kim nhôm. So với các loại đúc trung tâm hợp kim khác, những ưu điểm là đáng kể hơn. Bản vẽ thiết kế theo phần mềm CAD bánh xe hợp kim nhôm, tạo ra hình dạng ba chiều của bánh xe hợp kim nhôm thông qua nhiều thao tác.
thiết kế khuôn 2 bánh
Bánh xe có các hố lõm và lỗ sâu, khi đó kiểu chữ đúc và đúc không thể thực sự giao nhau. Rất dễ làm cho sự tích tụ cụ thể của khuôn bị hỏng trong quá trình phân chia. Nếu áp dụng các phương pháp chăm sóc da mặt điển hình ban đầu, điều này đòi hỏi phải lấp đầy các hố và lỗ sâu, sau đó nó mới thực sự có thể thực hiện được việc đóng lại bề mặt điển hình. Trong bài viết này, trong quá trình trích xuất các bộ phận của các bộ phận, các lỗ gió và nan hoa bánh xe được xây dựng với sự trợ giúp của đường cong hình ảnh bên và bề mặt cong được xây dựng bên trong mô hình ba chiều và giữa các bánh xe để đảm bảo hiệu quả rằng hộp không can thiệp lẫn nhau giữa việc đóng và mở. Đồng thời, trong thiết kế, bề mặt bề mặt cũng cần xét đến sự tác động của góc cắt, từ đó đảm bảo có thể tách khuôn một cách trơn tru.
Trong sơ đồ của bánh xe hợp kim nhôm, trước tiên cần xác định kích thước của khuôn theo mô hình ba chiều của bánh xe hợp kim nhôm. Đồng thời, bề mặt không đều và đặc điểm cấu trúc của bánh xe cũng được xem xét. Theo đặc điểm cấu trúc của bánh xe hợp kim nhôm, bánh xe có hai loại, đó là thiết kế 4 khuôn. Bề mặt của bánh xe hợp kim nhôm chiếm một nửa bề mặt. Đồng thời thêm và kết hợp bề mặt cong Commoning. Sau khi hoàn thiện bề mặt cong, khuôn tròn thu được bằng các thao tác quay và nó đóng vai trò là bề mặt tuần hoàn của bánh xe và hộp trên và dưới.